继两路口至杨家坪、鲁能立交至炒油场、红石路公交优先道启用运行后，8月28日重庆市公安局会同市交委、市建委等部门，将新开通启用小龙坎至杨家坪、重庆西站至凤天路2条公交优先道，切实满足市民便捷、低碳、绿色的出行需求。上述两条公交优先道启用后，主城区公交优先道运行里程将达到44.3公里，其中小龙坎至杨家坪段公交优先道启用后，连接主城区五大商圈的公交优先道骨干网络基本形成，下一步将以骨干网为基层，不断完善公交优先道运行网络，着力打通公交快速出行最后一公里。
小龙坎至杨家坪段公交优先道，从石小路小龙坎经石桥铺、陈家坪、石杨路至石坪桥转盘到达杨家坪转盘，全长8.2公里（单向），除石坪桥转盘至杨家坪转盘部分道路双向4车道拓宽工程未完成之外，全线其余双向6车道及以上的道路均已完成公交优先道建设，沿线设有公交站点30个，公交线45条，运行公交车辆1156台。石小路—石杨路是连接沙坪坝区商圈与杨家坪商圈的重要通道，日均公交客流量巨大，加之石桥铺至杨家坪段无直达轨道交通，公交出行成为沿线居民主要出行方式。该段公交优先道建成后，将大幅缩短市民乘坐公交出行至沙坪坝、杨家坪商圈的时间，加强了两大商圈客流联系。
重庆西站至西南医院段优先道全长4.3公里（单向），从重庆西站经创业大道、凤天路至西南医院，全段为双向6车道，沿线设有公交站点17个、途径公交线25条，运行公交线车辆530台。当前，由于重庆西站还未与轨道交通接驳，公交出行成为旅客进出西站的重要交通方式，重庆西站至西南医院段公交优先道的启用，将大幅缩短重庆西站至沙坪坝片区公交出行时间，加快重庆西站客流的分流疏散，切实为市民提供出行便利。
为确保公交优先道运行，提升道路通行效率，公安交通管理部门对公交优先道沿线交通组织进行了优化调整，将石小路部分路段、路口车道数量由三车道调整为四车道，在石小路立交设置多车道汇入控制系统，规范交通合流节点通行秩序和通行效率。同时，还在公交优先道沿线加强了日常勤务部署，加大对非法占用公交优先道的执法力度，切实保障公交车辆优先通行。
为了让市民享受到方便快捷公交服务，公交集团，针对石小路、重庆西站优先道的实际运行情况，开展线路优化、站点优化等相关工作。其中，优化调整公交线路3条（291路、415路和843路），优化公交车辆站点停靠3个（石坪桥正街、高庙村富州新城、板材市场），并对石桥铺站点按照车辆汇入方向，重新分配线路车辆停靠。同时，为提高运载能力，减少滞站时间，提升乘客乘坐舒适感，计划近期在石小路优先道打造骨干线路404线，并即将投放38台一级踏步车。
上游新闻·重庆晨报记者 景然
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