第1眼消息，第1眼记者今天（31）从重庆高速集团获悉：作为我市在建里程最长的高速公路隧道，城口至开州高速公路的城开隧道，掘进长度已突破4000米。
城开隧道全长11489米，是整条高速公路的关键控制性工程。为加快进度，建设者采用机械化施工，每天掘进长度约10米，是传统施工模式的3倍左右。截至目前，城开隧道左洞和右洞的掘进长度都已经超过4300米。
城开隧道现场施工负责人邓科告诉第1眼记者，目前城开隧道左幅和右幅的进出口4个洞累计掘进长度已达9公里，占总长度的39%。
值得一提的是，城开隧道建成通车后，为了预防驾驶员在隧道中长时间开车带来的烦躁，将在隧道顶部装置3组特殊灯光带，营造出浩瀚星空下繁星灿烂的景象，通过不同的灯光和图案变化，将隧道分划成三个约四公里的隧道，从而缓解驾驶员的视觉疲劳，此举在我市高速公路隧道中，将是首创。
据了解，全长128公里的城开高速四分之三以上路段都是桥梁和隧道，从大巴山隧道至大进段的80公里，桥隧比更是达到95%。按照进度，城开高速有望在2023年建成通车，届时，我市将实现“县县通高速”。
重庆高速集团工程顾问有限公司工程部副主任蒲柏帆表示，现在如果驾车从开州到城口的话，因为全部是不好走的山路，大概要将近5个小时的时间，城开高速建成通车后，城口到开州将实现全高速连接，开车只需要一个半小时左右。
第1眼记者 凌雷 金义军 特约记者 肖军
原标题： 漂亮！重庆高速公路最长隧道将打造浩瀚星空景象
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
