9月6日上午10点，江津区滨江新城双龙路西侧的一个垃圾二次转运站，几辆垃圾运输车缓缓驶出，每辆车上都装有15吨生活垃圾，是普通垃圾运输车的3倍。
这是重庆主城外首座大型生活垃圾二次转运站，由重庆市环卫集团于2017年3月投资6800万元开工建设，今年8月投入运行。该站转运规模可达到600吨/日，主要服务江津区城区及津北片区9个镇街，也是目前主城外规模最大的环保型垃圾二次转运站。
重庆市环卫集团江津益江公司董事长王洪亮表示，滨江新城转运站投用后，江津区可减少建设中小型转运站12座。江津城区的生活垃圾前端和一次转运环节平均运距由65km缩短为28km。垃圾二次运输车运力相当于3辆普通垃圾转运车，可以节省65%左右的生活垃圾运输车辆。如果按日转运600吨生活垃圾计算，从滨江新城站运至垃圾焚烧厂仅需日转运40车次。
生活垃圾运输车进入滨江新城站自动称重后，进入卸料大厅，按指挥信号在指定工位卸料，垃圾一次性装载进集装箱，进行分次压缩后再由集装箱运输至焚烧厂。垃圾转运全程都在全密闭室内进行，可以做到垃圾密闭无害化中转运输，改变了以往垃圾运输车“抛、冒、滴、漏”的旧印象。整个转运过程实现全自动机械化作业，站内工作人员只需要在中控室，就能对站内垃圾称重、作业现场、通风除臭状况进行全方位实时监控。同时，所有车辆也安装有GPS监控系统，可以进行实时监控。
上游新闻·重庆晨报记者 冯锐
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