第1眼-重庆广电消息,双十一买买买的物品到货后,你的快递纸箱是怎样处理的?近期,多家快递公司推出了纸箱回收政策,但随之得来的现状却是“参与度极低”的尴尬。快递公司纷纷吐槽:说好的,要一起环保,怎么就“雷声大雨点儿小”呢?
扔扔扔!快递纸箱回收遇冷?
双十一之后,大家收包裹迎来了一波又一波高峰,很多人的“剁手”成果已经陆续到齐,粗略数数,摊到每个人头上的包裹数量惊人。
双十一每年都在不断刷新着各种纪录,行业数据显示,今年“双11”,全国大约产生260亿个快递包裹,又创新高。而相应地,也产生了海量的纸箱、泡沫、胶带等包装垃圾。如果每个收件人都要拆十来个、甚至20个包裹,恐怕,很难做到把每一个纸箱都好好处理,最简单的,是:一扔了之。
直接扔进垃圾桶,就意味着没有进行二次分类。
市城市管理局垃圾分类推进办副主任易宏志介绍,很多时候,市民在拆分包裹的过程中,不会进行准确的分类,比方说胶带、快递单,不会进行二次拆解。仅仅这么偷一偷懒,快递纸箱的去处,就大不相同了,没有分类的快递纸箱,下场可能是付之一炬。
未分类的快递纸箱,就这样被混在了生活垃圾里,没能逃过焚烧炉。而快递公司设立的纸箱回收,也遭到了“冷遇”,因为,扔一个纸箱进垃圾桶,比送一个纸箱去快递公司回收站,要简单得多。韵达快递九龙坡区黄桷坪片区负责人张荔说,双11期间,纸箱的回收率只有1%左右。
“我太难了”!领快递须当场拆箱?
根据国家邮政局公布的数据,在特大城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市为85%到90%。而在目前中国快递业中,纸板和塑料的实际回收率,不足10%。造成这个现状的原因,是什么呢?
和以前相比,快递的安全性一直在提高。一是,规范分拣成“标配”,像这种暴力分拣场面,早已成了过去式。同时,为了确保物品在运输中完好无损,包裹难免存在过度包装问题。层层加码的包装,不仅增加了快递垃圾,也增加了垃圾的种类,让之后的分类,成了一件麻烦事。
菜鸟在全国200个城市投入了5000个绿色回收台,鼓励快递纸箱绿色回收。 在学校里,这样的鼓励还算比较有效,双11的“回箱计划”在校园里刮起了一股绿色风潮。学生们领取快递后当场拆箱,然后,把纸箱、填充物、胶带等放入不同的分类区。但也有学生、尤其是女生表示,因为买的是个人物品,她们不会当众拆箱。而一些大件物品不好搬运,当场拆掉外箱,就更不现实了。
类似菜鸟“回箱计划”的纸箱回收活动,各个快递公司都在搞。这些活动都必须当场拆箱,在拆箱的时候,“过度包装”问题就会凸显出来。
“大箱子装小物品”只算是“拆着麻烦”,更恼人的是层层胶带,扯不动、撕不完,这一点,其实也困扰着负责回收的快递公司,他们也必须要分门别类来进行处理。
残留物的处理一定会增加成本,这些成本将会摊到谁的身上?还无法算一笔细账。不过,从经济学角度来分析,羊毛出在羊身上,最终,消费者多少都会出点血。当然,商家和物流也不可能完全把自己“摘出来”,“从源头精简包装”已经开始成为一种共识。
重庆“无废城市”方案中,3个特色指标之一就有:快递包装废物源头/过程减量控制。专家建议,可以采取行政法规等强制性措施,明令商家、物流公司遵守,避免“谁守法谁吃亏,谁违法谁赚钱”的情况。
回箱计划: “愿意”两字说着容易做着难
巨量的快递纸箱,如果能“再利用”,不但能节约成本,对环保的意义也很大。不过,从目前来看,这项初衷很好的活动,实际成效,还没有达到预期效果。快递纸箱的回收,既靠末端服务,也靠社会力量,两方须同时发力。
今年,多家快递公司发起了纸箱回收的活动,在全国部分驿站、快递网点对快递包装进行分类回收、循环利用。具体在操作上,消费者需要在驿站取完快递后当即拆开,再将快递纸箱回收,或在家拆完快递,再将纸箱送还回收站。对消费者来说,采用这两种方式都各有难点。以取件时当场开箱为例,收件人要手拿零零散散的物品离开,这需要大家克服麻烦、改变习惯。
另一方面,消费者分散,回收站点却相对集中,回收快递难以像收快递那么方便。记者随机采访了很多市民,所有人都表示,自己是愿意参与快递纸箱回收的,之所以没有参加,理由排前三名的是:“不知道这项活动”“周围没有快递箱回收站”“驿站太远”。
其实,很多快递取件点就设有回收区域,也会贴宣传海报,不过大家匆匆来去,没看到的人,占了绝大多数。
为什么大家参与纸箱回收的意愿很强,但实际参与度却较低呢?主要原因是,电商物流是单向模式,没有形成逆向物流,仅由一个个快递终端,来一个个慢慢收集纸箱,势单力薄。如果做到末端共同配套,每个小区、每幢楼都有共同配送的站点、平台,回收纸箱就会变成可能。在这之前,大家只能受点儿累:快递纸箱回收还得主要靠社会力量完成,一句话:主动加自觉。
第1眼-重庆广电记者 孙小刚
原标题:快递纸箱回收遇冷 难在哪?
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