一座城市的发展与交通建设息息相关
便捷的交通延伸到哪里
都将带动当地的经济社会发展
今天
小编为大家打听到了
沙坪坝西部片区
交通建设的一些好消息
大学城复线隧道
启动施工招标
7月22日，大学城复线隧道启动施工招标，沙坪坝西部又一横向隧道即将开工建设。
大学城复线隧道
大学城复线隧道位于大学城隧道北侧，西起坪山大道西山立交，往东穿越中梁山，止于内环红槽房立交。
线路全长约5.94km，主要包括特长隧道1座（大学城复线隧道：分离式双洞隧道，单洞单向3车道，长约4.1km）、互通式立交1座（红槽房立交）、天杨路地面层（全长约1.1km）。道路等级为城市快速路，主线为双向六车道，设计速度80km/h。
项目建成后，将西联科学城，辐射璧山、铜梁、大足，加强沙坪坝东西部区域之间的联系，增强各城市板块之间的通行能力，缓解城市拥堵现状。
快速路二横线西段
明确通车时间
据重庆快速路二横线西段PPP项目部官方发布，目前，二横线西段PPP项目总体进度已完成约70%，控制性工程礼嘉大桥和土主隧道均进展迅速。根据现有施工节奏，项目预计明年底前建成，具备通车条件。
二横线西段
重庆市快速路二横线西段PPP项目是重庆市提质增效加速发展的重点工程，项目起于桃家院子立交，经重庆国际物流枢纽园区、中梁山、童家溪，跨嘉陵江至于礼白立交，全长约14.4公里。项目为双向6～8车道、36米标准路幅宽度，车速80公里/小时，主要包括土主隧道、礼嘉嘉陵江大桥、3座全互通立交以及道路、桥涵、照明、交通、绿化、景观、综合管网等附属工程。
目前，控制性工程礼嘉大桥P2、P3墩已施工至12#块，土主隧道仅剩约450米贯通。
项目建成后，将串联起沙坪坝区、北碚区及两江新区，打通重庆国际物流枢纽园区与礼悦片区最近的城市大通道，不仅能够为中梁山隧道、大学城隧道分流，缓解重庆西城的交通压力，同时也将进一步优化城市空间战略布局，加强成渝地区双城经济圈建设，带动沿线经济社会发展。
对于重庆国际物流枢纽园区来说，更是增添了产城景融合发展，内联外通的强劲动力，其意义妥妥远高于单纯的基础设施完善。
青凤工业园凤潮大道
一标、二标段即将全面完工
作为青凤工业园区主干道之一的凤潮大道一标、二标段已于6月30日全线贯通，预计八月底全面完工。
工人们正在凤潮大道一标、二标段进行护栏、路灯安装等工作。
凤潮大道
凤潮大道是青凤工业园的主要物流通道之一，是连接重庆国际物流枢纽园区的主要市政干道，工程内容包括土石方工程、道路工程、桥梁工程、结构工程、排水工程、综合管网（土建部分）、电照工程、交通工程、绿化工程等，道路为城市主干路，全长约2.5公里，路幅宽40米，设计时速60公里/小时，沥青混凝土路面，桥梁共计5座，地通道2座，总造价约4亿元。
据了解，凤潮大道作为今年沙坪坝区首批复工复产的项目之一，面对疫情、天气等不利因素，各施工单位在相关部门的指导帮助下，将时间和进度赶了回来。
一标、二标段最大的施工难点是桥梁修建，包括纵二路跨线桥、凤胡西路跨线桥、纵一路跨线桥、凤胡东路跨线桥、梁滩河大桥。其中，全长124米的梁滩河大桥是全线唯一一座跨河大桥，因梁滩河在洪水期水位较高，施工中多次组织相关部门和专家论证可行施工方案，最终确定通过架设钢栈桥的临时便桥方式，完成了该桥梁的主体施工。
项目建成后能进一步增强青凤工业园区对外交通联系功能，提升区域经济效益、改善投资环境。
以上只是沙坪坝西部片区部分交通建设项目的进展情况，其他项目比如重庆融创文旅城、重庆国际物流枢纽园区等配套道路也正稳步进行，相信未来的沙坪坝西部片区必将更加畅通便捷，为沙坪坝区经济社会发展注入更加强劲充沛的活力。
原标题：大学城复线隧道启动施工招标！沙坪坝区西部交通基建项目全速推进
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