我过生日要一石二鸟

2011年9月13日，中秋节后的第1天，我的x周岁生日。

很多人过生日都忙于大宴宾客。我的生日也不能无所事事。我特意安排在生日这天去逛逛Zanzibar（桑给巴尔岛/简称桑岛），一是游览这个古城的美景，二是顺道看看市场。这叫一石二鸟。有人爱用“一举两得”这个成语，我就偏爱“1石2鸟”这个典故。

趴在路边等你去招手

因是第1次踏上Tanzania这片陌生的国土，即使拿着指南针怕也找着北！于是，电话招来一出租车，载我去轮船码头。

达市的出租车，不爱空车满街跑着去兜客，不像中国招手停，它是趴在路边等着你去招手！所以，在达市，你的手机里一定要存几个出租车司机的电话号码，要出门就call他几下！起初感觉不方便，习惯之后，感觉这比招手停更方便，只是效率不如招手停高，浪费些许时间是必然的。

坦桑不是你想象的那么穷

达市码头这一带的建筑都很漂亮，有些建筑还很宏伟很气派。以下这些照片都是在码头拍的。看了这些照片，你会发现这个国家并不像我们想象的那么穷！

掮客只赚公司的佣金

车还没停稳，就跑过来几个掮客，拉你去买船票！我凭历史经验条件反射般地拒绝道：No! I will do it by myself. 掮客的历史经验也不少，对这样的回答也习以为常：No charge! Don’t need you pay! 有这等好事？我半信半疑中！先查看了票价：从达市到Zanzibar，快船，当地居民（含工作许可的外国人）2万先令，外国人4万先令。看着拥挤不堪的售票窗口，我就不想去挤票了。再次确认了“No charge”之后，我将护照和票款给了一个掮客，让他代买。黑人去挤票了。但我也不轻松：要盯着这个人，防止他拿着我的护照和票款“故意消失”在人堆里！

票买好了。掮客赚了2000先令，是船公司付的。

自己去买，或掮客帮你代买，你都是付一样多的钱。但掮客帮你买，他可以赚船公司2000先令的佣金。船公司是强势方，掮客是弱势方。何况掮客还跑前跑后去帮你挤票。所以，叫掮客帮你带买，合理又省事。要注意的事项，前面也提到了，就是别让他拿着你的护照溜掉了。另外还有一点，一定要事先确认他“no charge you”，以防止他帮你买完票后反过来要你付辛苦费！

对付晕船的妙招

从Dar Es Salaam到Zanzibar，快船，需3小时。这是我时隔N年后再次坐船！

我读中学大学那阵经常坐船的。长江，丰都至高镇段或丰都至重庆段，东方红号、三峡号。我坐船，不喜欢呆在船舱里，爱上甲板，去享受清凉的微风和沿岸的美景，爱上船尾，去看轮机鼓起的浪花。从没有过晕船的历史。

没想到N年后的今天，船刚开没多久，我就晕船了，具体表现是：想吐，头晕，额头、手臂以及整个上半身直冒冷汗。

独自一人走江湖，最怕莫过突然生病！在VIP里呕吐也不雅，怎么办？

我凭借深厚的物理知识功底（我当年高考物理成绩全县第2/总成绩全县第3），很快发现了这船晃动的规律并找到了解决晕船的事后证明确实有效的办法。

（1）目测，船大约有20°左右的晃动；晃动的频率还很高：快的时候大约3~5秒晃一次，即每分钟晃12~20次。

（2）几乎都是左右晃动。（晃动主要是由于风浪形成的波澜起伏造成的，如同车行驶在凹凸不平的马路上会颠簸一样。因此，前后晃动，也是可能的，但我晕船的这阵几乎都是在左右晃动。）

（3）靠近船边，振幅最大；靠近船的中心线（即靠近左右晃动时的中心抽），振幅较小。

如下图所示，坐在靠近船边的C位置会被晃到D位置；坐在靠近船的中线的A位置会被晃到B位置；显而易见，C位置被晃的更高更远！

根据上述发现（3），很自然地，要选择坐在靠近船舱的中心线附近，最好的位置是在底舱的中心线上！

根据上述发现（2），你要选择下图A所示的方位坐，即面向船的左舷（或右舷）坐；面向（或背向）船前进的方向坐，如下图B所示，no good！

当你面向（或背向）船前进的方向坐（如上图中的B），你身体随船晃动时的运动如钟摆般的运动，心脏负荷大，比较累！

当你如上图中的A所示的方位坐，即面向船的左舷（或右舷）坐，你身体随船晃动时如同坐在摇动中的摇椅里，也如同坐在摇动中的婴儿车里！

坐在摇椅里，当然比挂在钟摆上舒服。嘿!

【上述坐的朝向，都是针对船左右晃动来说的哈！若船是前后晃动呢？别傻到找不着北哈！】

对付晕船的方法：

首先，根据上述原理找到较好的位置并按正确的朝向落座！

其次，深呼吸！持续的深呼深吸，为大脑提供更多的氧！

第三，闭上眼睛！晃动是客观的，但闭上眼睛后，你脑中缺少了参照物，你感觉到的晃动就小了很多！你感知到的晃动幅度就小了很多！很多人坐过山车，在突然快速下滑坠向地面时，很自然地就闭上了眼睛，正是这个道理！

我采取述三个措施后，很快就从晕船中解放出来了，甚至感觉像是很享受地坐在摇椅里，甚至哼起了《军港之夜》：海风你轻轻地吹/海浪你尽情地摇……

老而弥坚，看来多半指的是意志和脑力！嘿~

货物是如何进岛的？

岛者，四面环水也！进岛的货物是用飞机（这个岛有机场）、轮船送进去的，这是用脚都想得到的！但是，具体怎么进去的呢？

经打听，主要是通过轮船运进来的。

（1）Zanzibar是一个港口，可停靠大型货船，因此有从世界各地（包括临近的蒙巴萨）进来的货柜。

（2）从Dar市过来的货物，应该有专门的小货船运载。少量的散货，是随客船进来的。我看到一些小商户，乘船的时候，带了些货物，上船后都集中放到了船头和船尾。

（3）有滚装船（两层船舱）。一楼载小轿车（没见载卡车），二楼载客。在回Dar市的海路上亲眼所见，可惜当时相机没电，没拍照。

（4）Zanzibar有机场，故推断有些货物是飞进来的。

桑给巴尔、奔巴两主岛及附近小岛，总面积2657平方公里，人口约80万。对想开发坦桑市场的人来说，对货物怎么进出Zanzibar应该感兴趣。呵呵！

游览市场

zanzibar-石头镇地图´因时间所限，我本次只游览了Zanzibar的Stone Town，并没去那些著名的景点如Kendwa、Nungwi。

9月14日上午，我花了3个多小时漫步石头镇，目标锁定风景和市场。

石头镇，有很多古建筑，看上去别有风味。

看市场……

虽是顺带看市场，但我一直没忘记还有这个目标。每每见到食杂店、食杂批发市场，我就闯进去“刺探经济情报”。我指明要看x产品和y产品。几乎所有的店主都以为我要买。我仔细问了价格（包括进货价）、销量、顾客意见啥的，然后告诉他，我是来做market research的，不买！当地人见我不买，也不生气，有的还主动给我介绍了更多的市场情况。坦桑人民真可爱！

在某个店里，店主故意在英语里夹杂点Swahili（斯瓦西里语），故意让我一头雾水，让站在傍边凑热闹的人偷着乐。他们只是与我善意地开个玩笑。

附录：桑给巴尔简介

（资料来自网络）

桑给巴尔（Zanzibar）是位于坦桑尼亚东部一个岛上的印度洋沿海城市，是兴起的旅游新热点。岛上融汇着非洲传统黑人文化、伊斯兰文化及印度文化，是这里的一大特色。“桑给巴尔”在阿拉伯语中的意思是“黑人海岸”。位于桑给巴尔岛西岸中部的香加尼半岛，曾经是桑给巴尔帝国的经济、贸易中心。

作者简介

长江原名李见明。生于重庆丰都。

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