在重庆自贸试验区成立的四年间，沙坪坝借自贸东风加快产业聚集，创新动力持续增强。
来自沙坪坝区自贸办的数据显示，2020年，重庆自贸区沙坪坝板块新增注册企业639家企业，累计落户企业2000余家；落户重大项目11个，合同金额约162亿元；实现进出口贸易额10.06亿美元；实现外商直接投资7584万美元，新增利用外资5.05亿美元。
沙坪坝区自贸办相关负责人介绍，在出境出海通道效应下，五条国际通道体系借力自贸创新日益完善，并彰显出强大的功能优势。
向西中欧班列（重庆）已成为内陆与欧洲重要的陆上通道；向南西部陆海新通道铁海联运班列贯通渝、黔、桂等地成为内陆最便捷的出海通道；向北中欧班列（重庆）北向通道联动中蒙俄经济走廊；向东打通了渝甬、渝深两条铁海联运通道。
铁海联运“一单制”通道服务网络基本形成。此外，还设立越南、新加坡、菲律宾等境外分拨中心5个，辐射全球6大洲96个国家和地区的260余个港口。
以“招引并重+自贸红利+企业服务”为政策引导，沙坪坝吸引了新加坡丰树、意大利维龙、美国安博等200余家国际国内顶级物流供应链企业，物流产业链日渐完善。
冷链物流也随之加速聚集，进口冻肉、水产品及水果冷链进口产业链相继形成。
随着地区影响力、国际竞争力逐步提升，沙坪坝板块成为新加坡港务集团、广西北部湾港、上海外高桥等国际国内港口首选合作伙伴。
通过贸易便利化手段，沙坪坝引入舜嘉等平台型贸易企业，打造整车产业链、大宗贸易进口、生物医药、跨境电商等产业链条。
与此同时，核心产业得到全面提升。如成功构建起整车进口、展示展销、维修保养等功能齐备的进口整车全产业链，2020年全年进口整车5051辆，累计进口整车19784辆，继续保持内陆第一整车进口口岸地位。
新经济接踵而至，世界500强绿地全球贸易港、国内新零售龙头广州国通新零售产业园等纷至沓来，落户首家长安汽车4S店和T3出行重庆运营中心等新项目。
以龙头项目、平台项目带动产业链聚集，在重庆医药物流基地带动下，重庆医药集团进口医药分拨中心及药品进口落地。
在传化供应链平台引领下，中国轮胎前三强、世界轮胎20强-玲珑轮胎、京东集团旗下京邦达入驻。在红星美凯龙平台孵化下，鲜丰水果、钱大妈等前置仓项目落户。
在中国林产品集团西南区域总部吸引下，以中林为核心的集“物流分拨、贸易结算、供应链金融服务”为一体的木材贸易产业链集群加速形成。
沙坪坝区自贸办相关负责人告诉记者，自重庆铁路口岸获批临时对外开放的国家一类口岸以来，沙坪坝已建成汽车整车口岸，具备生物制品口岸和首次药品进口口岸功能，进境水生动物检疫中心已开展试运行，国际行邮实现常态化运营。
口岸功能的丰富为沙坪坝板块的产业发展带来发展新机，例如在国际邮件互换中心，就已吸引引进颐龙、锐盈等10余家企业入驻；依托药品进口口岸与重医集团开展合作，陆续进口瑞典阿斯利康、法国赛诺等国际知名药企药品。
沙坪坝区自贸办相关负责人表示，下一步，将提高以两港为轴心的内联外通水平，服务区域产业错位发展、有序竞争和相互融合，促进国际物流城产城生态更新，推动成渝双城经济圈的实际发展。
上游新闻·重庆晨报记者 徐菊
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