作为内陆改革开放高地，重庆凭借雄厚的工业基础和市场优势，正在大力推动我市企业实施智能化改造，通过智能化机器换人，不断提升全市制造业发展质量和效益，这就需要机器人产业作为配套。

重庆智能产业正在构建“ 一北一西”完整的机器人产业布局：“北”是两江新区水土正在努力打造西部地区机器人产业高地，“西”是永川正在建设国家工业机器人高新技术产业化基地。

近日，记者通过两个机器产业园区的企业，深入解读重庆机器人产业发展现状。

近日，记者来到两江新区水土产业园的长安徕斯（重庆）机器人智能装备有限公司，工人正在调试安装机器。

“作为第一种适用于人机协作的量产灵敏机器人，在今年初，应用于重庆市场。”长安徕斯负责人告诉记者， 这款机器人是库卡iiwa，库卡iiwa在所有7个轴上都配置了扭矩传感器，并采用安全技术；有效载荷为 14 公斤的LBR iiwa其载重自重比达到 0.47。

他告诉记者，这款机器人被称之为智能型工业助手，是库卡公司研发的一款全自动化，基于轮廓自主导航功能的机器人。

记者获悉，iiwa完全自动化，而且具有更短的反应时间和更高的灵活度。这款机器人开创性的产品性能和广泛的应用领域，为工业机器人的发展开启了一个新的时代。

据悉，长安徕斯是由长安（集团）和德国库卡集团联合成立的中外合资公司，为企业提供在智能装备（机器人本体、机器人单元）和自动化生产线（白车身生产线、一般工业生产线）方面提供专业的技术咨询、方案设计、项目管理、工程设计、系统集成、安装调试和售后服务等。

“长安徕斯成立以来，已经累计获取订单价值超5亿元。”长安徕斯负责人告诉记者，他们为长安汽车、铁马集团、长江电工、北汽银翔、平伟集团，百能达普什等众多知名企业提供了技术服务，还为全国企业提供了产品和技术服务，成功交付项目30余个、应用机器人2000余台。

在长安徕斯发力的同时，位于两江新区水土工业开发区的机器人生产企业——川崎重工也没有闲着，为了增加产能，正在扩建生产线。

作为日本川崎公司唯一的海外机器人本体制造商，公司在加大研发力度的同时，也在努力促成机器人制造的国产化。除了双腕机器人，“搬运大力士”码垛机器人、“焊接小能手”弧焊机器人等多种产品的关键部件也实现了“重庆造”。此外，公司还面向长安、力帆等整车生产企业，提供车间产线系统集成等服务。川崎（重庆）公司相关负责人说，2018年，川崎（重庆）公司机器人产值达到了约5亿元人民币，预计今年的产值会有较快增长。同时，产品也会辐射到四川、贵州，甚至全国。

4月16日，记者从两江新区水土工业园获悉，2018年，两江新区直管区机器人及智能制造装备产业实现产值28.1亿元，生产工业机器人超2742台套。现在已引进包括全球前三的发那科、ABB、库卡以及全球第五的川崎，国内龙头华数在内的机器人本体制造，具有自主知识产权的国内领先电机企业登奇机电技术，微链、嘉逸聚信为代表的系统集成项目，已经初步形成“高端工业机器人聚集、关键零部件起步、产业生态日渐完善”的格局。此外，重庆市机器人与智能装备产业联合会两江新区分会在此挂牌。

机器人企业来了，国家机器人检测与评定中心（重庆）也落户两江新区，为重庆造的机器人发“许可证”，从产到销，再加上研发，两江新区打造的机器人产业高地有了一套完整的体系。

国家机器人检测与评定中心（重庆）是西部地区唯一的国家级第三方机器人检测与评定机构，有机器人研发和检测2大平台。下设工业机器人试验室、服务机器人试验室、零部件试验室、环境（含EMC、NVH）试验室等四大试验室，可提供检测服务项目300余项，涵盖机器人相关标准100余项。随着国家机器人检测与评定中心（重庆）在两江新区建成投运，将着力从标准、检测、认证等方面提升产品质量水平和市场竞争力，为重庆市机器人产业发展注入强劲动力。

据介绍，水土经过8年的建设，已基本形成以国家机器人检测评定重庆中心为代表的机器人“一区六平台”产业生态，引进机器人本体制造和系统集成项目近15个，合计签约投资额近20亿元，预计达产后年产值33亿元。

按照规划，到2020年，两江新区水土产业园将实现年产工业机器人1.2万台、服务机器人及特种机器人2万台以上，机器人及智能制造的年产值超过100亿元，建成国内领先的中国机器人产业高地。

上游新闻·重庆商报记者 郑三波 韦玥 

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