对于有车一族来说，汽车里装有车载充电器是非常常见的事情。不过，5月8日，重庆市消委会发布的《车载充电器比较试验报告》显示，车载充电器质量却不那么令人放心，尤其在电气安全方面，5款样品悄悄“耗电”。
据介绍，本次比较试验的车载充电器样品，均由重庆市消费者权益保护委员会工作人员以普通消费者的身份在京东网上商城购买，共购10款样本。其品牌标称有华为、华为荣耀、公牛、绿联、嘉朗、网易、绿巨能、PHILIPS、先科、BMW等10个品牌，产地涉及北京、上海、深圳、杭州等地。价格最高为BMW356元/个，最低的是嘉朗29.9元/个。其中，价格在100元以上的6款，100元以下的4款。
本次比较试验对10款车载充电器的低温工作、高温工作、耐温度变化、耐湿热、外壳表面温升、过电压强度、无负载能量消耗、静电放电抗扰度、辐射骚扰、瞬态传导骚扰等10个项目进行了测试比较。
本次10款样本均为双USB接口，10款样本仅有3款样本（华为、荣耀、嘉朗）具备一个标准USB接口，即该接口标称的输出电压、电流值适用YD/T 2306-2011标准所列要求。故环境试验仅对以上三款充电器的“标准USB接口”测试结果进行符合性判定。
由于我市夏冬气候比较突出，温差相对较大，夏天车内温度可高达50℃以上，冬天车内温度也会下降至零度，空气中的湿度最高亦超过80%，因此车载充电器对温度、湿度变化的适应能力，对广大消费者来说十分重要。但结果显示，在低温、高温、耐温度变化、以及耐湿热的测试中，仅华为、荣耀测试结果符合标准要求，嘉朗测试结果不符合标准要求。
同时，在电气安全性能上，测试结果令人闹心。电气安全性能，主要从外壳表面温升、过电压强度、无负载能量消耗等方面考察产品是否会产生电气安全危险，以及产品无负载功率消耗。本次测试中，嘉朗、公牛2个样本在汽车发动机打火的瞬间，过电压测试后损坏。在汽车在发动机关闭情况下，车载充电器在不给手机等设备充电情况下自身消耗的电量表现较差。10款样本中绿联、BMW、嘉朗、绿巨能4款样品满足标准要求，5款（华为、华为荣耀、公牛、PHILIPS、先科）样本不符合要求。网易公司的产品标注其具备FM信号发射、蓝牙功能，不适用于YD/T 2306-2011标准要求，该款产品本项目不进行标准符合性判定。
此外，电磁兼容性能差强人意。其中，辐射骚扰项目测试中，绿联、网易、绿巨能三款样本不符合标准要求，将影响周边产品（车上其他电子设备）正常工作。
重庆市消委会相关负责人还称，本次测试的10个样本产品铭牌及说明书内容不完整。网易云播放器CM599A样本的包装盒、说明书、产品样本上均无充电器使用输出电压电流等电气规格信息，PHILIPS的DLP2015P产品外包装上的电气规格信息与样机机身上的电气规格信息不一致。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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