重庆日报消息，重庆日报记者9月9日从两江新区获悉，在中新（重庆）战略性互联互通示范项目（以下简称中新互联互通项目）框架下，大批项目陆续在两江新区签约落户。截至目前，两江新区已累计签约中新合作项目49个、金额约118亿美元，逐渐成为承载中新互联互通项目的核心区。

新加坡国立大学建重庆研究院

近日，新加坡国立大学将正式签约把新加坡国立大学（重庆）研究院落户重庆。

其实，早在2018年9月20日，两江新区就与新加坡国立大学签署共建新加坡国立大学（重庆）研究院的战略框架协议，约定在两江新区开展高端研发平台、高新产业孵化基地和教育培训中心建设。

根据当时签订的协议，新加坡国立大学（重庆）研究院将结合新加坡国立大学的科研专长以及重庆在科技创新方面的需求，围绕现代物流、金融和金融风险管理、信息工程和技术、先进制造和材料等重点科研发展领域提供智力支持，促进两江新区十大战略性新兴产业发展。

新加坡国立大学（重庆）研究院还将设立高新产业孵化基地，引进新加坡及世界发达地区的高新初创企业，为其提供发展平台。此外，该研究院将设立教育培训中心，针对重庆地区在产业化发展过程中对技术和管理人才的需求，开发和设计出符合该需求的高层次人才培训项目。

“这意味着，新加坡国立大学（重庆）研究院将为‘智造重镇’和‘智慧名城’贡献智慧成果。”两江新区有关负责人说。

中新（重庆）多式联运示范基地建设有新进展

于1月7日奠基的中新(重庆)多式联运示范基地，近日也传来消息：示范基地核心区将于10月完成土地重新确权办证，届时，基地核心区招商工作也将全面启动。服务示范基地的鱼嘴铁路站南场，预计将在2020年开建。

中新(重庆)多式联运示范基地核心区位于两江新区果园鱼复国际物流枢纽中心地带。建成后，该基地将依托果园港区和鱼嘴货运站，整合水运、铁运、空运、公运等运输方式，打造多式联运物流示范作业区及配套园区等功能区，联结中欧跨境铁路通道、“陆海新通道”和长江经济带，服务西部开发开放建设。

据该项目负责人介绍，多式联运标准化体系主要包括4个方面：一是探索多式联运组织模式，推进“一单制”的全程无缝运输服务；二是建立多式联运服务规则，加强铁、公、水、空运输方式在一体化组织中的货物交接、合同运单、信息共享等方面的制度对接和统一规范；三是建立多式联运信息系统，整合货源、运输、单据、金融等全方位信息服务；四是建立智能转运系统，充分利用大数据、物联网等技术，提升多式联运换装转运的自动化水平。

两江新区相关负责人介绍，通过中新合作，该基地能充分发挥重庆铁、公、水、空各种运输方式的比较优势和组合效率，以及新加坡在交通物流领域的先进技术与管理经验，破解西部地区多式联运基础设施衔接不足、集疏运体系不畅、多式联运信息平台建设滞后等问题，提升对内对外互联互通能力，增强重庆对中国西部地区的辐射力和集聚效应，提高物流效率，降低物流成本，加快把重庆建设成内陆国际物流枢纽和口岸高地、内陆开放高地。

在医疗、通信、航空等多领域开展合作

据介绍，两江新区在中新互联互通项目框架下，大力推动项目签约落户。除与新加坡国立大学共建新加坡国立大学（重庆）研究院，以及建设中新（重庆）多式联运示范基地外，两江新区还与新加坡联合打造高端医疗服务体系，莱佛士国际医院已于1月7日开业。

作为西部第一家外商独资医院，莱佛士国际医院将高端医疗与医保相结合，并引入保险直付，打造集“外资医院+医保+外资医疗保险”于一体的医疗服务高水平、保险多样化、结付便捷化高端医疗服务体系。

今年2月，中新(重庆)国际互联网数据专用通道也获得工信部批复。数据通道初期开通宽带260G，覆盖两江数字经济产业园等六大园区，主要服务对象为中新合作相关的金融服务、航空、交通物流和信息通信技术类企业。

两江新区还联合新加坡、意大利、澳大利亚打造国际合作中心，以星汇两江为承载主体，通过引进各国商会、行业协会、涉外服务机构、总部企业等，打造国际经贸活动频繁、外企信息汇聚、外来产品技术展示、综合服务配套齐全、国际形象标识突出的国际交流联动窗口。

此外，两江新区还累计对新跨境融资39.5亿美元，推进中新金融创新示范基地，引进了普洛斯金控、托克集团等一批项目。

 重庆日报首席记者 陈钧 实习生 孙天然

原标题：49个中新合作项目落户两江新区 涉及研发、物流、医疗、通信、航空等多领域

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