昨晚，广汽本田“ACCORD NIGHT雅阁之夜”闪耀北京，第十代雅阁SPORT TURBO震撼发布，雅阁品牌揭开全新篇章。今年，广汽本田迎来成立20周年，累计销量突破600万辆。

第十代雅阁搭载SPORT TURBO（锐•T动）、SPORT HYBRID（锐•混动）两套动力总成。其中，搭载SPORTTURBO动力总成车型分为260TURBO和230TURBO两个版本共6款车型，市场指导价为：16.98万-22.98万元；即日起广汽本田特约店全面接受预订，新车将于5月正式上市。第十代雅阁锐•混动将于北京车展首发亮相，并于今年第三季度正式发布。

诞生即好奇

廿载倾心打造筑就“雅阁时代”

作为广汽本田推向市场的首款产品，雅阁伴随广汽本田一同成长，正如广汽本田总经理佐藤利彦所说，“二十年前，广汽本田引入了具有世界级领先优势的雅阁，作为各时代标杆车型，雅阁持续赢得超过210万中国用户的支持”。

雅阁作为Honda的全球战略车型，累计销量已经突破2200万辆，而每10位雅阁车主，就有一位来自中国。雅阁在中国的进化史见证了广汽本田稳健高质成长的20年，成为广汽本田“高品质”的代名词。

作为中国车市最具代表性和号召力的品牌之一，雅阁伴随着中国汽车行业的高速发展，不仅长期位居中高级轿车市场销量前列，更是不断引领中国车市潮流。

焕新中高级轿车造型设计

重塑汽车美学定义

车顶棚首次采用激光焊接技术，凸显了车身设计的一体感，家族式LED组合尾灯造型也将气魄与张力展露无遗，演绎出全面超越经典的设计语言。为满足年轻顾客的个性选择，第十代雅阁提供6种外观颜色可选，其中极光蓝、星月白为新颜色，采用全新珠光漆，凸显高雅的光泽感和存在感。

除了全面年轻化的外观，第十代雅阁内饰同样考究，源自“剧院式”设计灵感，第十代雅阁实现了视觉品质感与功能性的完美结合。在保证车身高刚性的前提下，A柱后移100mm、缩窄20%，让驾驶席视野更加开阔；专为中国消费者开发的全景天窗，营造更加通透的车内采光效果；升级的高效率等离子空气净化系统，则为乘员带来了更加健康舒适的车内环境。

相比上一代车型，第十代雅阁进一步优化空间舒适度，轴距加长55mm，达到2830mm，秉承Honda的MM设计理念，实现了更加宽绰的前后排乘坐空间，膝部空间增加约50mm。此外，座椅的支撑性和包裹性全面升级，同级绝无仅有的140mm后排超长中央扶手箱更带来了全方位的舒适感受。

领先人机交互实现更加优异的用车体验，第十代雅阁仪表盘采用了全新的7英寸TFT彩色多用途信息显示屏，集合了多种智能信息显示，让驾驶信息的反馈更加直接与便捷。8英寸超宽悬浮式中控屏更是第十代雅阁内饰的点睛之笔，多项功能有机整合，按键反馈灵敏，可轻松实现盲操，智能屏支持Honda CONNECT或者CarPlay进行互联，让未来感触手可及。

打造同级最强动力操控

燃点澎湃驾驭激情

第十代雅阁搭载SPORT TURBO（锐•T动）、SPORT HYBRID（锐•混动）两套动力总成。其中，搭载涡轮增压发动机的汽油版车型分为260TURBO和230TURBO两个版本，分别替代上一代雅阁2.4L和2.0L汽油版车型，同时最大功率和最大扭矩均有提升，实现了全面升级的驾驶性能和高效燃油经济性。

260TURBO最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N•m/1600-5000rpm；230TURBO最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230N•m/1500-3000rpm，涡轮介入更早，动力响应敏捷，驾驶者能更直观感受线性加速和强劲推背感。

与Honda在中国投放的其它涡轮增压发动机不同，第十代雅阁搭载的全新一代涡轮增压发动机采用了多项新技术，包括采用更加轻量化的斜流低惯性涡轮，通过调整涡轮叶片角度，增大横截面受力面积，使得涡轮响应更加迅速。值得一提的是，260TURBO车型还采用排气端VTEC技术，有效提升了排气效率，推动涡轮转动更早介入、效率更高，有效的缓解低速时的迟滞性。

与涡轮增压发动机匹配的是Honda开发的新一代CVT无级变速器，它应用了“G-Design Shift”控制技术，采用高强度传动带，拥有更宽的变速比，同时在轻量化、紧凑化的基础上降低了摩擦，提升了传动效率，在提升燃油经济性的同时，实现了更加灵敏的响应速度。搭配Idle-stop发动机节能自动启停功能，第十代雅阁260TURBO综合工况油耗低至6.0L/100km。

第十代雅阁整体重心降低1.5%、驾驶员臀点位置下降25mm、脚跟位置下降15mm，带来更稳定的低位驾驶感受和宽阔的驾驶视角，让操控更为得心应手。此外，第十代雅阁采用了更加轻量化的底盘设计，采用新型铝合金材料，并采用了目前Honda车型中最薄的油箱设计。

全方位升级智能科技

创就舒心驾乘体验

为打造静谧舒适的驾乘座舱，第十代雅阁全系车型的前挡风玻璃和前门窗户均采用了双层隔音玻璃，通过在车身多处加注泡沫隔音材料、搭载带3个麦克风的ANC主动降噪系统以及轮辋谐振器等专利技术，确保极佳的NVH静音性能。

无论是规避风险的主动安全，还是减轻事故的被动保护，第十代雅阁做到了更好。全系车型应用ACE高级兼容性车身结构，采用高强度钢材，扭转刚度提高32%、弯曲刚度提高24%，被动安全性能全面提升。

智能技术的加持让第十代雅阁的安全实力全面升级。它搭载备受市场和用户好评的升级版智能驾驶辅助系统Honda SENSING（安全超感），摄像头识别能力和反应速度进一步提升。其中，Honda SENSING安全超感系统包含Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统，以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统等多项新功能。

第十代雅阁还首次搭载了MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统。秉承Honda“为了所有人的安全”的理念，第十代雅阁还配备了PUH行人碰撞防护系统，为道路交通的参与者实现全方位的安全保护。

不止于好奇

全球IP齐聚演绎雅阁“绝对自信”

本次ACCORD NIGHT雅阁之夜以“前行20载，为好奇而来”为主题，联动北京主会场和东北、华东、华南、华中、西部五大分会场进行同步发布。主会场以电竞模式为主题，设置美学、运动、科技三大兴趣区域，打造沉浸式、全环绕科技秀，带来视觉冲击感受的同时，全面激发各个兴趣圈层对第十代雅阁的探索欲望。

为了更好地和年轻人“玩”在一起，广汽本田携手美学、运动、科技三位全球高能量IP巨星，将第十代雅阁目标圈层的个性价值、兴趣点与巨星粉丝圈层进行精准匹配，同时运用更加“个性化的媒介接触”，结合全新的数字营销方式，“加速”与年轻消费层的价值沟通。以“BE CURIOUS 激活好奇心”为营销主题，第十代雅阁与90后的个性对话，必将是刷新行业的营销新尝试。

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。