△邓琳
在市政协五届二次会议第二次大会（大会发言）上，市政协委员邓琳代表致公党重庆市委员会，作了《发挥重庆区位优势 大力发展多式联运》的大会发言，并提出了包括制定适用于“水陆空”多种运输方式的集装箱标准，统一运装工具规格等建议。
邓琳表示，重庆处于“一带一路”与长江经济带“Y”字形大通道联接点，具备承东启西、连接南北的独特区位优势。通过积极构建大通道、大通关、大平台等开放体系，实现了水、公、铁在港区的互联互通，形成了江海联运、铁海联运、铁铁联运、空铁联运等多种类型的国际多式联运物流体系，对建设内陆开放高地起到了强力支撑作用。
但是，重庆在多式联运的发展方面仍然存在着一些不足，如近期内航运条件还难以适应联运需求；现行联运标准体系尚待健全；信息系统建设应用亟待加强等。
为此，邓琳围绕建立健全联动机制、促进信息资源共享、统一运装工具规格和完善联运支撑体系等4个方面提出了建议。例如，在建立健全联动机制方面，要建立多式联运的部门、地区联动协调机制，共同推进海船、江船和货运列车的运行衔接；为整改集装箱提供重新装载服务，减免相关费用；增加水上穿梭巴士和转运拖车数量，为相关车船提供优先通过权；对长江货运船舶和内陆班列实施分类管理，对外贸集装箱货船和多式联运班列建立绿色通道。
在统一装运工具规格上，应制定适用水、陆、空多种运输方式的集装箱标准，通过推进标准化，统一集装箱规格、作业方法、管理模式，促进集装箱多式联运规范化。包括学习借鉴国外先进经验，推进“多式联运”托盘标准化，通过优化资源配置、控制物流管理过程，进一步提高运输效率等。
上游新闻记者 蒋艳 刘翰书 黎静 王淳 摄影 杨新宇
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