4月12日，中国汽车工业协会发布了最新一期的产销数据。2019年3月，我国汽车生产255.80万辆，同比下降2.73%；销售252万辆，同比下降5.18%。尽管产销继续下跌，但降幅出现收窄。与此同时，上游新闻·重庆商报记者走访市场了解到，长安汽车等本土车企在打出一系列转型升级的“组合拳”后，业绩逆势飘红，主力车型取得了月销过万的不俗成绩。
新能源汽车“一枝独秀” 产销同比增8成以上
中汽协数据显示，在乘用车领域，3月产销分别为522.73万辆和526.28万辆，同比下降12.42%和13.72%。今年以来，乘用车产销量的下滑成为“拖累”整体汽车产销下滑的主因，不过这一情况到3月份有所好转。尽管轿车、SUV、MPV等细分市场，仍然下滑，但与上年同期相比，轿车、SUV销量从上月的两位数跌幅收窄至个位数，MPV的降幅也从上个月的27%收窄至14%。交叉型乘用车则呈现明显增长，同比增长14.1%。
新能源汽车在3月份依然“一枝独秀”。其产销分别完成12.81万辆和12.56万辆，同比分别增长88.64%和85.36%。其中，纯电动汽车产销分别为10.03万辆和9.57万辆，同比增长96.17%和83.38%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.77万辆和2.99万辆，同比65.53%和91.46%。
本土车企“各显其招” 产销逆势“飘红”
长安汽车自去年启动“第三次创新创业计划”以来，焕新速度不断加快。长安汽车旗下首款轿跑SUV——CS85 COUPE于3月6日在三亚上市，目标消费群面向都市潮流新中产，具有“型”“动”“品”“智”四大优势，整车质感向豪华品牌看齐，市场指导价13.69万元—16.99万元。3月21日，长安汽车旗下小型SUV——全新CS15正式上市销售，新车共提供7款车型，其官方指导价为5.59万元-7.89万元。加上4月2日上市的长安全新CS95。不到一个月，接连上市了三款新车。
不断推新的同时，长安汽车市场反应上也取得不错的效果，一扫去年“阴霾”。4月12日，长安汽车官方微信发布“战报”：3月销量达196606辆，环比上涨78%。其中长安系中国品牌汽车3月销量为154246辆，环比增64%。CS75、CS35、CS55、逸动系列销量均突破万辆。CS75系列销量13804辆，环比增长22.2%，CS35系列销量14597辆，环比增长41%，CS55系列销量12152辆，环比增长16%，逸动系列销量12864辆，环比增长41%。长安X70A销量12076辆，环比增长182.4%。
曾经位居主流一线热销车型的风光580，在2018年的车市竞争中也是有些低迷，一度被挤出了月销过万的俱乐部。从去年12月份的月销10098台到今年1月份的月销11449台，实现逆转。
4月10日，小康股份旗下重庆金康SERES两江智能工厂正式投产，其首款智能电动汽车SF5也同步全球首发。这款新电动汽车NEDC续航里程轻松超过500公里，不仅能满足用户绝大多数日常出行场景需求，更在2019退补新政出台后继续享受最高补贴。SF5基于纯电的增程型，可实现百公里加速小于4.8s，最高车速达230km/h。其纯电续航150km，能够解决90%以上出行需求。在启动增程辅助之后，能量回收达35%，续航可达到1000公里以上。这款备受关注的高端智能电动汽车将于上海车展开启预订，并将于今年第三季度上市交付。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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