在重庆云阳县，它成功挑战“万里长江第一梯”，最终以2分45秒73爬坡729级台阶，刷新中国皮卡登梯纪录；在无改装的情况下挑战原地定点漂移，最终以1分钟内漂移14圈的成绩获得“规定时间内定点漂移圈数最多的(皮卡)汽车”……这款皮卡凭啥那么牛，一举斩获两项上海大世界基尼斯纪录？10月28日，长安凯程F70以北京为主场，覆盖全国60多个地区及海外主力市场同步上市，新车共推出了含国五、国六、柴油、汽油等24种状态车型，价格区间为9.28万元-13.98万元。这也是全球首款上市即荣获“双料”基尼斯纪录认证的皮卡产品。
“双料记录” 新车瞄准全球高端皮卡市场
硕大的多边形中网边缘由两亮黑色饰条装饰，几乎垂直向下设计的车头，配上越野风格浓郁的前包围，粗狂野性、肌肉感十足……这便是长安凯程F70。
而新车在产品性能、及稳定性及操控性上则做到了“极致”。新车连续刷新两项上海大世界基尼斯纪录，全球首款上市即荣获“双料”基尼斯纪录认证的皮卡产品。
据了解，长安凯程F70匹配强大的博格华纳智能四驱系统，索密克前双叉臂悬架系统，伊顿后桥电子限滑差速锁；具备行业领先的接近角离去角、230mm最小离地间隙、100%的爬坡性能，使长安凯程F70从容应对陡坡险道，翻山越岭“如履平地”。而由“PSA底盘大师”与长安美国底特律研发中心联合调教的底盘系统，日本索密克提供的全底盘硬件，同时整车配备ESC稳定系统，使得其底盘堪称目前国内皮卡车型中的佼佼者
同时，长安凯程F70还拥有1930mm车宽、1220mm轮罩间距，1600*1595*500mm货厢尺寸，全面领先国内同级别皮卡。车身镀锌及全车防腐设计，可实现整车10年以上的防腐能力，高湿、高腐蚀环境应对自如，可实现量产皮卡最大900mm涉水深度、3.5T拖拽能力、1T承载能力等。
“这些性能的突破将在未来的极限挑战中一一得到验证，” 长安凯程研发中心主任、长安凯程F70项目总监雷应锋表示。
历时5年 中欧强强联合打造“重磅”之作
上市发布会现场，长安汽车董事长张宝林、智利驻华大使 Luis Schmidt、利比里亚驻华大使Dudley Mckinley Thomas、长安汽车常务副总裁袁明学、长安汽车执行副总裁张竞竞、长安汽车执行副总裁刘正均、长安汽车总裁助理兼轻型车事业部总经理罗志龙等悉数到场，足见这款皮卡对于长安汽车的战略意义。
长安凯程F70是由长安汽车与国际知名标致雪铁龙集团（PSA）强强联合，基于全球用户需求开发，历时5年，领衔全球1000多名顶尖技术专家，同时深度链合中、法、美、德、日等全球顶尖供应商资源打造而成，是一款真正意义的全球皮卡。
长安汽车常务副总裁袁明学表示，长安凯程F70长安汽车与PSA集团共同研发、共享平台、共拓全球市场的合作新模式下，诞生的首款全新产品，该款车型的上市，标志着长安凯程产品结构转型取得的重大突破，也将承载起双方开拓全球皮卡市场的战略目标。”
作为一款以全球法规标准开发的大皮卡，新车通过了长安CA-TVS与PSA集团双体系验证，满足欧盟ECE法规要求，历经“52℃高温”、“-40℃高寒”、“5000m高海拔”、“95%高湿”、“1000万公里高里程”五高测试，通过上百种极限路况，不仅满足欧洲严苛的造车标准，同时适应东亚等严苛的用车道路及环境，实现全球100多个国家畅行无阻。
面向全球 售价9.28万元-13.98万元
长安凯程F70充分满足全球用户多元化、多行业、多应用场景的需求，产品谱系齐全。此次活动率先发布24种状态车型，国V、国VI、汽油、柴油兼具，价格9.28万元-13.98万元。现有平台目标为，年产销突破10万台。
未来平台将延展推出更多车型，涵盖汽油、两四驱、单双排、长短轴、手自动、右舵车型、N1/M1类、板簧/五连杆设计、电动皮卡等19种车型、100余种状态，提供多达12种语言的多媒体车机系统，辐射亚洲、美洲、非洲等全球市场，满足全球用户全方面需求，实现年产销20万台。
同时，长安凯程提出4年20万公里行业领先超长质保及“价格透明”、“时间标准”、“品质保障”、“快速响应”、“服务专业”五大服务承诺。
或持续增长 高端皮卡市场走俏
虽然眼下车市正遭遇寒潮，但皮卡细分市场却实现了逆势上扬。数据显示，2018年皮卡总销量达到了447985辆，同比增长13％，创下了我国皮卡销量的历史新高。
皮卡销量的增长，一方面来自于政策“解禁”利好，另一方面则来自于其自身能拉人载货，越野性能强的产品特性，其更能满足乡镇消费者多元化的用车需求。不过，随着消费升级，用户对于皮卡的设计、研发也提出了更高期许。在这一背景下，皮卡高端化就成为了应对消费升级的必然趋势。
据第三方机构预测，未来5年，全球市场对中型皮卡和商用车的需求将继续增长。
事实上，不止是长安凯程，今年年初，福特汽车牵手大众，正式宣布双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟，并签署首项合作协议。两家公司最早将在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。8月30日，长城汽车全球第五大全工艺整车生产基地——长城汽车重庆智慧工厂正式竣工投产。其“全球化乘用大皮卡”长城炮在该基地亮相。今年，是长城的“全球化”战略年。按其皮卡的全球战略规划：1，销量第一；2，明年年销售20万辆；3，2025年全球累计销售300万辆。未来，长城将与福特、丰田在皮卡领域三分天下。在成都车展上，上汽、江铃、北京汽车等也纷纷推出最新皮卡车型。10万-20万元价格区间成为竞争最为激烈的市场。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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