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【在行动】中欧班列(重庆)突破2000班
06-28 14:06:27 来源:上游新闻

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6月28日上午10点,一趟满载笔电产品的中欧班列(重庆)从沙坪坝区团结村中心站驶出,这也是自2011年中欧班列(重庆)开行以来的第2000班,继续保持了该趟班列在全国中欧班列中开数数量最多、运输货值最大、辐射范围最广、带动产业最强的领先地位。

上游新闻记者从重庆市经信委获悉,今年以来,中欧班列(重庆)开行密度进一步加强,年度开行量已超400班,预计到年底将突破1000班。

不到一年半实现第二个1000班

2011年1月28日,首趟中欧班列(重庆)从重庆团结村出发开往俄罗斯切尔克斯克;

2011年3月19日,中欧班列(重庆)首次进行全程运行,历经16天,最终顺利抵达德国杜伊斯堡,由此开启中国内陆地区以铁路联通欧洲的序幕;

2014年12月29日,中欧班列(重庆)开出第100班;

2017年2月,中欧班列(重庆)成为众多中欧班列中首个突破1000班的品牌。

不积跬步无以至千里,中欧班列(重庆)的第一个1000班用了漫长的6年,而第二个1000班仅仅用了不到1年半,由此可见,中欧班列(重庆)已正式进入高速发展的快车道。

重庆多条国际物流通道逐渐形成

在西向渝新欧国际铁路大通道高速发展的同时,重庆多条国际物流通道也逐渐形成。

重庆向南直达东盟。目前“渝黔桂新”铁海联运已实现每周固定双向3班常态化运行,跨境公路服务网络从越南延伸至泰国曼谷,重庆至越南河内的国际铁路联运已开行测试班列。

为弥补长江拥堵短板,今年1月23日,首列30车渝甬海铁联运班列成功试运行,并于3月份实现“隔天班”,预计到下半年有望实现“天天班”,即每天至少一个开行一个班次。

重庆向北联通中俄。渝满俄从重庆出发,北上经满洲里出境,横越西伯利亚,到达莫斯科。班列已于去年7月实现常态化开行,累计开行83班。为满足中俄双方市场需要,今年5月份起加密到每周至少1班。

力争3年内把国际航线增加到120条

空中,重庆将实现畅行全球。

重庆江北国际机场已开通72条国际航线,将加快建设机场第四跑道,力争3年内把国际航线增加到120条。随着东向、西向、南向、北向及空中五大通道的无缝衔接,重庆已构建起贯穿东西、连接南北的通道体系。

重庆开放型经济呈现良好态势

今年1-5月,重庆外贸进出口总值为1853.8亿元人民币,同比增长11.5%。其中出口1173.5亿元,增长12.6%;进口680.3亿元,增长9.8%。

上游新闻记者从重庆市经信委获悉,下一步,重庆还将进一步推进国际物流大通道的建设发展。积极打通和完善渝新欧乌兹别克斯坦中亚支线、伊朗西亚支线、巴基斯坦和印度南亚支线、以及土耳其支线等;

其次,扩大南向通道朋友圈,与西部省区及相关国家地区共商、共建、共享南向通道,合力打造国际陆海贸易新通道;大力建设国家综合性铁路枢纽,实现铁路与水、空、公的高效衔接,促进我市与京津冀、长三角、珠三角高度联动,通过多式联运与“一带一路”范围内的欧洲、中亚、东南亚和东北亚地区互联互通。

再就是积极打造重庆国际航空物流枢纽,加快推进国货航建设以重庆为枢纽的第二基地,完善航空货运网络,加密美洲、东南亚航线,补齐非洲、印度直达短板。

上游新闻记者 刘翰书 

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