17日，“魅力重庆”彩车就将在重庆人民广场展示了，原本只在电视上看到的“魅力重庆”彩车，近距离观看，究竟能看到些什么？其魅力在哪里？上游新闻·重庆晨报记者从艺术观赏、科技创新两个角度进行了梳理。

从177个创意方案中选出

“魅力重庆”彩车出现在眼前时，第一眼就会被其别具一格的造型设计所吸引。

“魅力重庆”彩车是由四川美术学院牵头创意设计、彩饰制作，成立创意设计专家组，中国美术家协会副主席、四川美术学院院长庞茂琨担任组长。

国庆70周年重庆彩车领导小组办公室先后组织重庆市级宣传文化系统单位、有关高校、知名设计公司等近20个单位，累计集中精干设计力量123人，发动23名市内知名艺术家、专家学者，一起参与到艺术设计中。

从分散设计到集中攻关，历经33轮次方案比选和深化设计，从177个创意方案中确定了最终方案。

三翻板上图案均手绘而成

在“魅力重庆”彩车上，写意写实相结合，让山城整体面貌变幻多彩，集中呈现了山美、城美、人美的城市特色。

动感十足的“魅力重庆”彩车，其9座山全由三翻板组成。而这些均由庞茂琨带领四川美术学院70名艺术家，创作出“绿调”“蓝紫调”“橙红调”等3组静态画面色调与山体纹饰搭配。

在循环翻转的三翻板上，你可以看到手绘而成的彩色树丛、云纹……而这些抽象纹样和丰富的色彩质感，通过山体三翻板循环翻转，形成不同画面组合和色彩效果，分别呈现出“绿水青山的长江生态屏障”、“时尚梦幻的现代大都市”和“待到漫山红叶时的三峡风光”的大美重庆。

彩车上的建筑都真实存在

“魅力重庆”彩车，可以一眼看出山在城中、城在山中、两江环抱的重庆。

在山体下方不仅有解放碑、洪崖洞、湖广会馆、重庆大剧院等特色建筑，在山体中部还有朝天门大桥、千厮门大桥、轻轨穿楼、过江索道等城市交通设施以及贯穿山体上下的山城步道，淋漓尽致地展现了山城江城特点。

而这些建筑，都是在重庆真实存在，而且是按照一定比例进行了缩放。

值得一提的是，“魅力重庆”彩车上的轻轨和索道都可以动起来，而从天安门驶过时，索道是停止的。所以大家现场看到的“魅力重庆”彩车还真和电视中有些不一样。

彩车攻克70余个技术难点

“魅力重庆”彩车是一个集机械、汽车、液压、电控、材料等多学科为一体的系统工程，为兼顾艺术效果和工程实现，以及车辆运输可靠性，组织了我市3家科研院所、2家高校和7家企业，集材料、结构、液压、电气、质量体系等相关领域的20名制作专家，围绕彩车创意方案转化、工程化方案研究、工程验收、彩车复装和运行测试等环节，召开了16次专家技术讨论会及方案评审会，攻克70余个技术难点，创造性的开发出山体自动升降、阶梯三面翻、系统1+1热备份、视频全景辅助驾驶系统、语音对讲系统等具有独创性的结构和系统。

彩车的山体可以收折自如

“魅力重庆”彩车总长15米，高8.8米，宽6米。其中，最大山体长达8.8米，高2.3米。

彩车制作完成后，从重庆运输到北京，在北京展示完后，又从北京运回重庆，运输总里程近4000公里。为了满足运输要求和现场快速拆装彩车的山体是可以收折自如的。由于高度不同，最大的1号、2号山体，是像扇子旋转一样来进行升降，而3号到9号山体则是垂直升降。

通过工程师们的技术攻关和创新，只需按一个控制开关，整个彩车的高度就会由8.8米降到低于4米。

而为了保证展示山体的稳固，不会因任何原因而“自己”收折，彩车还加装了液压锁、手动机械锁、手动支撑杆以及手动应急阀等装置，确保山体稳固。

三翻板八级风力下可翻转

“魅力重庆”彩车一大亮点，就是动态呈现了“绿水青山的长江生态屏障”“时尚梦幻的现代大都市”“待到漫山红叶时的三峡风光”三种不同画面和色彩效果。

为了呈现完美的展示效果，原来翻一次停8秒的流程，改为了翻一次后停1秒。短短的7秒时间差，呈现的效果就完全不一样。

为让“魅力重庆”彩车更稳固，工程师们把对风力的要求提高到了8级。而由于“魅力重庆”彩车高8.8米，而且山体还使用“三翻板”，“三翻板”在遇到八级大风时，也能够正常翻动。

上游新闻·重庆晨报记者 罗薛梅

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。