1月18日，上游新闻·重庆晨报记者从重庆高速集团获悉，城开高速开州段沥青下面层试验段铺筑完成，为今年开州段提前通车奠定了坚实的基础。
本次沥青下面层试验段长度为525米，设计厚度8厘米，宽度为11.18米。它的成功铺筑，为今后城开高速全线开展沥青大面积施工提供了可靠的技术指导与方案论证，同时也为今年开州段提前通车奠定了坚实的基础。
重庆城口（陕渝界）至开州高速公路是国家级重点扶贫项目，经城口县北屏、县城、蓼子、鸡鸣、穿雪宝山（设城开隧道），再经开州区满月、大进、温泉、白鹤、渠口，接万（州）开（州）高速公路，全长约128.5公里，桥隧比约为77.7%，设计双向4车道、时速80公里，是国家高速公路网G69银（川）百（色）高速公路的重要组成部分。
其中，开州段路面工程全长50.154公里，主要包括温泉特大桥、彭溪河特大桥2座特大桥、32座大桥及6座隧道。按计划，开州境内50公里路段有望2021年通车，目前该段隧道共6座，双洞贯通4座；主线桥共36座，已双幅贯通29座。
全线建成通车后，驾车从城口城区到开州城区，将由现在的4个小时缩短到1个小时左右，重庆市也将实现“县县通高速”的目标。
上游新闻·重庆晨报记者 黎静
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