一汽-大众奥迪进口e-tron将于9月正式上市，预售价70万元起。对于心仪这款C级电动SUV的消费者来讲，如果短期内没有购买计划的话，可以等到明年的国产版车型上市。目前一汽-大众奥迪e-tron的国产化工作正在长春第一工厂如火如荼地开展，整车车身、电池包已经陆续完成小批量生产，这意味着e-tron在不久的将来将实现量产。
奥迪国产e-tron上市后，价格将进一步下探，起售价有望降至60万元以下，这将会使其在与特斯拉Model X(80.99-90.99万）等竞品的竞争中占据优势。
与进口版车型不同的是，国产后的奥迪国产e-tron电芯供应商将由LG改为宁德时代。一汽-大众生产规划显示，国产e-tron将搭载宁德时代提供的75AH高能比电芯，采用4并联3串联式电芯拓扑结构的模组，共36个模组串联组装成电池包，118kWh的容量大幅领先进口车型95kWh的容量，这意味着新车NEDC续航里程有望超过进口版车型470km的水平。
奥迪e-tron将使用此前C8（上一代A6L）车型平台进行生产，尺寸方面全年领先奔驰EQC。新车搭载前后双电机组成的动力系统，电机系统最大功率为300kW，峰值扭矩为664N·m，Boost模式下0-100km/h加速仅需5.5s。
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