重庆又添一智能换电站。9月16日，2020中国国际智能产业博览会上，吉利科技智能换电站全国首发亮相，换电模式率先落地重庆两江新区，今年计划将在重庆建设完成35座换电站。
又一智能换电站入渝 站内置39个充电仓位
无人值守的无感换电体验，车、站、电池、云全程智能网联、全程温度控制，1.5分钟实现换电，未来更可实现多种车型适配……16日上午，吉利科技智能换电站在礼嘉智慧公园首发亮相。一辆全新的“枫叶”汽车，缓缓驶入换电站，从车辆智能识别、检查，到底盘电池更换，智能支付，车辆驶离换电站等环节，一气呵成、智能、易操作，在无人值守的环境下，轻松换电。
据介绍，本届智博会上吉利科技集团展出的双仓式智能换电站，占地约126平米，内置39个充电仓位，车辆可在换电站内极速换电，单个站每天可服务达到近1000车次。
除了便捷，安全性能高是吉利科技集团智能换电站的特点之一。据吉利相关人士介绍，其换电系统中的锁止机构、水循环快换组件等关键零部件，单个部件均接受了超16000次的耐久测试，确保换电系统可以达到十年以上使用寿命。同时，换电系统还实现了车、站、电池、云全程智能网联，配合三级消防系统，能够全方位预防危险事故的发生并最大限度减少运行故障，让换电更安全、更高效。
据介绍，吉利科技集团智能换电站是基于高模块化、高兼容性、高安全性、高智能化的换电技术平台，开发的具备换电、充电、监控、消防、智能温控、电池维护保养等功能为一体的智能补能终端，可向新能源汽车用户提供安全便捷、高效可靠的补能服务。值得一提的是，该智能换电站采用了高兼容性换电平台模块化架构，可适配多种车型，更利于市场普及。
助力重庆打造换电示范城市 三年内在渝布局200座换电站
据了解，2019年12月工信部在《新能源汽车发展规划（2021-2035年）》中要求，到2025年我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右。然而，充电式新能源车有续航里程焦虑、购车成本高且残值率低等问题困扰着新能源汽车用户。
今年，新能源汽车的“换电站”发展首次被写入政府工作报告，是新基建项目中的重点领域。换电模式能够有效解决新能源发展的瓶颈，推动新能源产业走向成熟。
对此，吉利科技集团对于换电产业战略思考已久，2017年便着手布局研发换电新能源模式和技术，在3年时间里进行了大量的市场调研分析、慎重的选择技术路线，超过1000人参与研发，进行了超3万次的相关实验，同时获得换电相关专利千余件。今年上半年，吉利汽车注册“易易换电”的商标。
2021年，吉利科技集团将在重庆建成100座换电站，2023年计划落成200余座换电站，将重庆打造成换电示范城市；并以重庆为中心，同步向浙江、山东等全国各地辐射布局，覆盖全国范围内各大城市、省际、高速路网等。截至目前，吉利科技集团已在全国签约的换电站超过1000座。
吉利科技相关负责人表示：“我们将聚焦下一代新能源汽车换电技术研发、制造和运营，以开放包容的姿态，为新能源汽车制造商、电池供应商、换电运营商、出行服务商、新能源车车主等生态伙伴提供全周期新能源基础设施服务，力争成为国内首家集换电车型研发、换电站研发、换电运营、出行服务于一体的换电生态服务商。”
上游新闻·重庆商报记者 严薇 实习生 宋沁泽
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