本计价周期内国际油价宽幅震荡，原油变化率负值运行。按照现行成品油价格形成机制，国内成品油零售限价下调政策即将落实，汽、柴油零售限价每吨均下调75元。5月13日，重庆市发展改革委消息称，2019年5月13日24时，折升价92#汽油及0#柴油每升分别下调0.05元、0.06元。
自2019年5月13日24时起，我市各类汽、柴油最高零售价分别调整为：89号汽油6.77元/升，92号汽油7.16元/升，95号汽油7.56元/升，0号柴油6.80元/升，负10号柴油7.21元/升。
截至5月10日收盘，国内第10个工作日，参考的原油变化率为-1.79%，对应的汽柴油的下调幅度75元/吨。经过本轮零售限价下调，本年度国内成品油零售限价已经历十次调整，包括“七涨两跌一搁浅”，涨跌互抵后，汽油累计上调幅度达800元/吨，柴油累计上调幅度达785元/吨，折合成升价，92#汽油累计上调0.63元，0#柴油累计上调0.67元。
在本次调价政策落地后，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱92#汽油将较之前节省2.5元，出行成本降幅有限。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（5月27日24时）之前的半个月时间内，消费者用油成本将少花4元左右。物流行业支出成本出现下降，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将减少114元左右。
卓创资讯成品油分析师认为，下个周期，原油市场方向不定，波动性巨大。在多空因素相互交织下，原油市场整体将宽幅震荡，且下行压力较大。据卓创资讯数据监测模型显示，重新计算后的原油变化率或仍负值运行，预计下周期即5月27日24时，国内成品油零售限价“二连跌”的概率较大。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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