如今越来越多跨界合作，车企也不例外。8月26日，2019智博会首日，腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾“高调”出现在了长安汽车“北斗天枢”战略发布会的现场。
一年前的首届智博会上，长安汽车发布“北斗天枢”智能化战略。一年后的今天，作为长安汽车重要战略伙伴，腾讯与长安汽车已然“开花结果”。具备微信车载版功能的TINNOVE OS汽车智能系统前瞻版、智慧门店、还有被冠以“明日座驾”之称的长安CS75 PLUS向公众展示其机智过人之处。
“明日座驾” L2级智能驾驶量产车亮相
智博会的长安汽车展台上，不久前刚刚开启预售的CS75 PLUS，是目前中国品牌汽车中智能化水平最高的量产车，其智能化水准甚至高出众多国际一线汽车品牌量产车型。
为其“站台”的则是重磅级人物，腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾。
作为在智能出行领域有20余家合作伙伴的腾讯，为何选择了长安CS75 PLUS？
对此，马化腾表示，这是因为腾讯与长安汽车的档期太契合。
既然是“明日座驾”，CS75 PLUS有何过人之处，IACC集成自适应巡航系统，达到L2级以上智能驾驶水平，可以在标线、标识清晰的路况下辨识车道自动行驶，在弯道时还能根据曲率自动调整速度；2.0T顶配车型搭载的APA 5.0遥控代客泊车系统，可实现车内、车外多种应用场景下，通过车内一键式操作或手机APP控制，完成自动泊车入位、出库；无需重复唤醒的人机智能交互系统，能够通过语音设置导航、点播歌曲、开闭天窗，甚至呼出表白、道歉等。
而这款车正是与去年智博会上长安汽车发布的“北斗天枢”智能化战略一脉相承。所谓“北斗天枢”计划，是长安汽车第三次创新创业计划下诞生的智能化战略。其核心即长安汽车将从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。为此，彼时，长安汽车首次发布“4+1”行动计划：知音伙伴计划、合作共创行动、智能体验行动、智能联盟行动及千人千亿计划。
前述人机智能交互系统便是在智能联盟行动之下，长安汽车与腾讯的合作结晶。
开花结果 微信车载版、智慧门店出炉
事实上，长安汽车与腾讯的结晶远不止与CS75 PLUS。智博会上，一同亮相的具备微信车载版功能的TINNOVE OS汽车智能系统前瞻版、智慧门店等两项“黑科技”，同样备受关注。
2018年7月，双方共同成立梧桐车联合资公司，致力于在车联网、大数据、云计算等领域携手打造面向行业的开放平台。具备微信车载版功能的TINNOVE OS汽车智能系统，就是梧桐车联的落地成果之一。
与其他汽车智能系统简单的“将应用搬上汽车”不同，TINNOVE OS汽车智能系统依托腾讯用户服务和生态连接优势，将丰富的内容和服务整合成为“生态车联网”解决方案，结合场景化的轻应用，可实现“千人千面”的驾驶场景应用服务。此次搭载长安智能化汽车展示的微信车载版，在设计上就充分考虑了用户的驾驶场景化需求。
在操作上，用户通过方向盘上专属按键结合全语音操作，就能以微信为渠道，实现驾驶舱与外界的互联互通。用户单次登录和使用记录信息不保存，最大限度保证用户驾乘的安全性和隐私性，全面兼顾用车场景，在让用户享受到更加安全、便利的车上通讯服务的同时，保障用户行车安全。
在以智能化、大数据为抓手，打通“人-车-店-厂”闭环的智慧门店中，用户通过微信公众号、移动支付、小程序等“数字工具”就能享受到买车-用车-售后全环节智能化服务，涵盖购车、上险、保养等汽车产品全生命周期场景。依托长安汽车与腾讯的智慧4S店，用户可畅享更高效、愉悦的智能化时代购车、用车体验。
拓展朋友圈 2025年将量产L4级自动驾驶汽车
在汽车新四化的浪潮下，汽车产品价值由硬件向软件持续转移，原本垂直的汽车产业链不断延伸，汽车产业与其他产业的边界开始融合，跨界合作已然成为汽车产业发展的新常态。为此，在“北斗天枢计划”中，长安汽车将打造北斗天枢联盟，作为企业智能化战略发展的重要路径。
发布会上，长安汽车总裁朱华荣指出：“一年来，长安汽车全面开启了智能产品、智能制造、智能管理的智能时代，特别在智能产品方面，我们携手腾讯、华为、博世、百度等‘北斗天枢联盟’成员，积极拓展车联网生态，全力攻克自动驾驶技术，取得了一系列成果。”
长安汽车加快了向智能出行科技公司转型的脚步。经过一年的深耕发展，目前长安汽车已掌握200余项智能化核心技术，并实现了IACC、APA5.0等15项行业领先技术的首发量产，让100余项智慧产品和服务走进了中国汽车用户的生活当中。
腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾也提到:“未来高质量发展的特征，最大的一个变化就是从过去各个行业各自在自己产业‘单打独斗’，转变为产业和信息化双方合作的‘双打’。过去一年，腾讯和长安汽车不断磨合，正在成为发展智能网联汽车的一对好搭档。”
在这背后，长安汽车还携手腾讯、华为、博世、百度等合作伙伴，提供世界一流的智能化系统和解决方案，打造更成熟、更开放的自动驾驶平台。
而根据最新的战略规划，未来的长安汽车将会全力推进“北斗天枢计划”，不断向智能产品普及者、智能服务引领者、科技平台提供者迈进。2025年，长安汽车将逐步实现L4级自动驾驶量产，并构建“人、车、家”的智慧出行生态。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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