6月3日，上游新闻·重庆商报记者从中国汽研获悉，由中国汽研牵头的第三届i-VISTA自动驾驶挑战赛（以下简称挑战赛）即将来袭，目前已进入报名阶段。不同于往届挑战赛，此次挑战赛将在挑战赛商业化进程分项比赛时，取消车辆内安全员，完全由车辆自主行驶。这意味着，本届挑战赛将成为中国境内首场真正意义上的无人驾驶比赛。
中国汽研相关负责人表示，重庆市依山而建，地势随山脉跌宕，沿河流蜿蜒。作为两江穿流之地，重庆市两江新区城市道路急弯多、陡坡多，桥隧相接，立交层叠，形成了曲折起伏、错落分层的独特三维西部城市路网。这种道路严重影响了驾驶视野，不仅给传统汽车行驶带来了潜在的事故风险，也阻碍了自动驾驶车辆的推广落地。对此，本届挑战赛中，挑战赛商业化进程分项中比赛车辆内将取消安全员，完全由车辆自主行驶，实现真正意义上的无人驾驶，以此完成比赛，助推自动驾驶汽车技术进步和商业化进程的愿景。
记者了解到，上届挑战赛中，ADAS驾驶辅助系统（AEB/APS）挑战赛首次面向国内外各汽车品牌的普通消费者开放，该赛事成功跻身全球首个大规模的ADAS竞技平台。本届挑战赛，将继续延续，整车企业和普通消费者可报名参加礼嘉白云湖公园的ADAS驾驶辅助系统（AEB/APS）挑战赛，更加全面反映当前市场在售主流智能汽车的智能化水平。
同时，本届挑战赛将在中国汽研园区展开虚拟仿真算法挑战赛和最强车脑挑战赛（L5级自动驾驶挑战赛），并在礼嘉的金海大道上展开商业化进程挑战赛。整车企业、科技公司、高校等均可报名参加上述这三项比赛项目。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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