作为2020智博会的重磅赛事之一， “2020 i-VISTA自动驾驶挑战赛”精彩不断。9月13日，随着APS自动泊车挑战赛结束，吊足了大家胃口的 “人车大战”，终于见出了分晓：老司机胜在够快，但自动泊车系统停得更标准。
据记者现场计时，在侧方位（平行车位）泊车项目中，表现最好的2019款小鹏G3智享型成绩为51.81秒，其次是2020款长安UNI-T1.5T旗舰型的53秒，其余车型则用时更多。
相比此前老司机张清龙27秒的神操作，以及小白司机杨帆38秒的成绩，在这场人脑VS车脑的比拼中，无疑是人笑到了最后。
“单看时间，肯定是人工泊车更快，但自动泊车系统却停得更标准。” 据赛事裁判介绍：APS挑战赛主要考验自动驾驶汽车的空间识别能力，以及“车脑”的分析判断和决策能力，还有智能中枢和车辆转向、制动系统的协同能力，看似速度不快，其实比赛难度不小。
在比赛现场，记者看到，参赛车辆不仅要准确识别车位，还必须在规定时间内停进车位，才能拿到有效成绩，而且完成泊车后，工作人员还会精确测量车辆和四周边线的距离，超过设定数值就要扣分。此外，在泊车过程中出现人工干预、刮碰相邻车辆、泊车入位后不能自动拉起手刹等均会扣分。正是这些严苛的规则，加上高度还原的场景设置，让APS自动泊车虽然速度没人快，但精度却赢了老司机和小白。
上游新闻·重庆商报记者 严薇 实习生 宋沁泽
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