12月20日，沃尔沃全新XC60一经上市，便引起了业界广泛关注，36.99万元-60.99万元的建议零售价区间，更是将竞品车型锁定在了德系BBA。 

自第一代XC60在2008年日内瓦车展亮相至今，经历了不断的研发与突破，作为沃尔沃全球复兴计划的重点产品，全新XC60想必倾注了沃尔沃大量心血。

接下来，全新XC60将在豪华中型SUV细分市场，正面抗衡国人心中的一线豪华品牌BBA。 

作为全新XC60的主要竞品，奔弛GLC、宝马X3、奥迪Q5，四款车型的综合水平各有千秋，由于外观内饰风格各异，本次笔者将着重对比分析汽车三大件以及安全配置，来为读者提供购买价值参考。 

从动力配置上看，全新XC60搭载备受赞誉的Drive-E动力总成，入门级T4发动机最大功率达到了187kW；高效动力T5发动机最大功率254马力，百公里油耗7.9升，百公里加速6.8秒；同级唯一高性能混合动力T8，系统综合最大公里407马力，百公里加速仅需5.3秒。数据超越其他三款车型的180kW、180kW、169kW的最大功率，在发动机功率表现这一项，全新XC60略胜一筹。

而变速箱方面，除奔弛GLC配备的一款9AT变速箱外，其余均同为8AT，但GLC在指导价上，比同等配置的其他车型高出了好几万，而多出的这个挡位，是否值得大家去买单，这个问题谁也不太好回答，笔者认为变速箱一项，大家算是打了一个平手。

在底盘方面，四款车前后悬架均为独立悬架，且均拥有全时四驱系统，但在悬架类型和调教上各有所不同。宝马X3一如既往的偏向于运动，而Q5与GLC前后多连杆的搭配，则更偏向于舒适性。全新XC60前双叉臂前悬架和后多连杆独立后悬架的组合，很好的兼顾了舒适与运动，操控表现更为均衡。

另外，值得一提的是，全新XC60采用了SPA可扩展模块架构，SPA可扩展模块架构为全新XC60带来全新的底盘结构和驾驶调校，不仅降低了车重，优化了重量分配，还增强了驾驶乐趣，而驾乘舒适度丝毫不减。

在沃尔沃看家本领主动安全配置方面，本次对比的四款车型中，仅全新XC60与高配GLC配备了主动安全系统，而全新XC60本次在安全科技配置上的突破，令人赞叹。 

据了解，沃尔沃全新XC60同级唯一配置Pilot Assist自动驾驶辅助功能，可在0~130公里/时内实现自动驾驶辅助，无需跟随前车，全新XC60是一辆真正有自己视野判断的汽车。另外，全新XC60全系标配City Safety城市安全系统，同时配备了紧急避让辅助功能、对向车辆智能避让、盲区来车智能避让功能三项全球首创智能安全技术，其中紧急避让辅助功能，在监测到有碰撞危险时，车辆能够主动介入转向进行紧急避让，在反应速度上甚至比人还要更快。 

从现阶段全新XC60竞品的产品线来看，奥迪Q5将在明年改款为加长版Q5L，而被众多人吐槽老旧的宝马X3，终于也将在明年面临换代，因此全新XC60现阶段的最主要竞争对手为新款奔弛GLC。而刚上市的GLC受限于产能，终端销售呈现不同程度的加价情况，就各项综合实力及性价比分析，笔者认为，全新XC60的确是目前豪华中型SUV细分市场的最佳选择。

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