“幸福就是猫吃鱼，狗吃肉，奥特曼打小怪兽！”

这是重庆崽儿非鱼的个性签名。当然非鱼也不是他的本名，不用说，灵感来自《庄子•秋水》那句著名的“子非鱼安知鱼之乐”。非鱼说，“我不是鱼，但向往像鱼儿一样的简单快乐。”这大约就是这个85后新锐设计师朴素的幸福观。

“幸福不是稀缺资源，它跟你拥有多少物质财富未必成正比，但一定和你的内心感受紧密相连。”别看他个性洒脱不羁，但聊起人生哲学来可是一套一套的。

享受平淡生活里的小确幸，把每一天都过成纪念日，非鱼说他对生活充满了感恩。这不是矫情，一个人能把兴趣干成了事业，能和三五个死党一起共事，还能每天驾着那辆得心应手的XR-V，在工作与生活中自如切换……这样的人生即便不算成功，也绝对活出了境界。

一、“小成青年”的设计师梦

从四川美院毕业后，非鱼没有按部就班去应聘求职，而是和几个死党一起创立了属于自己的艺术工作室。一开始也难免跌跌撞撞，好在非鱼和小伙伴们都坚守初心、不言放弃，几年下来，工作室在圈内已然小有名气。

把兴趣当职业的非鱼，对另一位同样把兴趣做成了大事业的传奇人物推崇备至，他就是Honda品牌的创始人本田宗一郎。所以买车时，没有货比三家的纠结，非鱼早早就锁定了东风本田XR-V，用他的话说，买车也讲究一见钟情的缘分。

身为设计师，非鱼用他独特的审美眼光对XR-V时尚动感的外观进行了点评：“汽车的设计语言我不在行，但同为设计师，也懂得线条、型面应该如何在车上完美呈现。像XR-V，前脸和车尾都有很多硬朗的线条，看起来棱角分明，平直线条非常丰富、层次感清晰；侧面双腰线的设计，让车身也更显流畅。这种线条感塑造了XR-V作为一款SUV应有的硬派形象。”

只是硬朗还不足以让他怦然心动，XR-V硬朗中又透着些灵动时尚的气质，比如横向贯通式带状尾灯、底部的银色护板、17寸铝合金大轮毂等，使其更显动感活力，叫人欲罢不能。“不管是00后，还是我这样的85后，只要心态够阳光、够年轻，就一定能从这辆车上得到共鸣。”

不光是颜值在线，XR-V其它方面的表现，也让非鱼给出了高分。毕竟家里已经有过一台东风本田的车，对其产品的工艺、品质、性能以及保值率等，他早就有了认同感。所以，在一众小型SUV中，他毫不犹豫地选择了XR-V。

二、5+2的贴心伴侣

自打开上了这辆白色的XR-V，非鱼说自己和它在一起的时间比呆在家里的时间都还要多——上班下班，约见客户，活动踩点，周末踏青，长假出游……不分工作日还是双休日，车俨然成了他的5+2伴侣。

他开的高配版XR-V配备了8英寸智能互联导航系统，采用电容触摸屏，操作很顺手，反应也很灵敏，还支持手机互联，导航听歌都非常方便。有了这个贴心的好伴侣，非鱼觉得连早晚高峰的拥堵都变得不再那么恼人。

双手握着方向盘，车内循环着最爱的单曲，或是搞笑的段子，在这个只属于自己的移动空间里，和着音乐哼上一曲，或是放肆地笑出声来，完全不必理会旁人诧异的目光。打开全景天窗，深吸一口来自窗外的新鲜空气，惬意十足。

“XR-V车身小巧，操控灵便，在闹市区停个车啥的，真的是得心应手。”说起这半年多的驾驶心得，非鱼毫不掩饰对爱车的赞许。最不“厚道”的是，他还经常在朋友圈晒油耗拉仇恨，XR-V不到7L的出色表现，真是给他长足了脸，让那些抱怨油价飙升连车都不敢开了的小伙伴艳羡不已！

非鱼说，XR-V让他感到满意的还有超大的使用空间。他特别自豪的说：“本田是汽车界出了名的空间大师，那绝不是浪得虚名。你别看这是个小型SUV，乘坐空间还蛮大的，前排乘坐空间就不用说了，后排坐三个人也轻轻松松，平时约几个朋友出去玩儿，大家热热闹闹的，一点儿也不会感到拥挤。后排座椅放倒后还可以与后备箱连成一体，形成一个纯平的超大装载空间，堪称魔术大师。”

“这就是设计的巧妙之处。”说到这里，非鱼越发激动，他的设计之魂又在燃烧了。“本田的MM设计理念，做到了乘员空间最大化、机械空间最小化，给人以极大便利。这种以人的需求为出发点，给人带来便利的设计理念也是我在工作中极为看中的。”

三、八小时之外的生活状态

像非鱼这样的“小成青年”，不会只做忙碌的工蚁，他们很懂得享受八小时以外的精彩。在重庆这座越夜越美丽的城市，较场口的得意坝坝、观音桥的九街夜场、还有杨家坪环岛的唱K一条街，忙碌了一天的人们，总能在这些地方找到放松的方式。

除了音乐和啤酒，非鱼最近还爱上了一种更具正能量的运动，那就是夜跑。参与过的人都知道，跑步也会上瘾。在经历过最初的煎熬、斗争和反复后，现在非鱼已经很享受那种在夜色里有节奏地摆臂、迈腿的快感。

只要晚上不加班，他就会约上几个跑友，开着XR-V带上装备出门。重庆的夜晚车流不息，也让XR-V彻底地展现出了它的性能优势。非鱼的这辆XR-V搭载的是1.8L发动机，搭载CVT变速箱，以平顺效果著称，换挡动作十分顺畅，毫无顿挫感，只要轻踩油门就会有源源不断的动力输出，驾驶十分畅快。

停好车换上装备，沿着滨江路一路慢跑，在路灯的照耀下，身影被拉长又变短，长江对岸是灯火辉煌的山城夜景。在这如画夜色中挥汗如雨，也是一种高效的放松。

有时嫌跑步太枯燥，他们也会玩出一些新花样，比如让人开着车在前面低速缓行，一群人追着车灯跑。追过几次后，他发现从后面看XR-V的尾部造型显得特漂亮，他甚至用“性感”这个词来形容，尤其是长条状的LED尾灯，与高位刹车灯相连，贯穿了整个车尾，辨识度极高。

据他讲，自己的一个设计灵感就来自于对XR-V尾灯造型研究。当然，更多的细节他并没有透露，哈哈，该不是担心东本的设计师会找他要知识产权吧。

结尾

陪伴是最长情的告白，非鱼觉得，哪怕是一辆车，如果你当它是机械，它就是一堆冰冷的钢铁；如果你视他为伙伴，他就是承载着喜怒哀乐的另一个你。对非鱼而言，XR-V就是这样一辆能够承载自己喜怒哀乐的小伙伴，陪伴他发现生活中的小确幸。

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。