“很少有工业产品像汽车那样让人产生眷恋感和生命跃动感”，“汽车是一件值得珍视的器物”，9月26日，在“造车如艺|CAR AS ART”2018马自达魂动设计论坛上，马自达首席设计师、品牌风格负责人前田育男表示说。
为诠释全新一代魂动设计，马自达首次在论坛上展示了Mazda VISION COUPE、Mazda RX-VISION两款代表全新一代设计愿景的概念车型，全方位演绎了从“生命美学”到“新生优雅”的设计进化。
2010年，马自达首次提出魂动“KODO：Soul of Motion”这一设计理念，通过抓住动物转瞬之间爆发出来的力度和美感，来体现“Speed（前进感）”、“Tense（紧张感）”、“Alluring（迷人质感）。从首款设计概念车SHINARI问世开始，马自达优雅与动感兼备的车型姿态逐步具象化，Mazda6ATENZA阿特兹、Mazda3AXELA昂克赛拉等一系列产品相继问世，获得了全球消费者、媒体及业内人士的一致好评。
汽车要像家人一样是拥有生命的个体
马自达这一代车型被业界和粉丝称为最好看的车型之一，而下一代的概念车MazdaVISION COUPE、Mazda RX-VISION一亮相，更是获得热烈掌声和惊呼。现场观众豪不掩饰的表达出对展示车型的喜爱，“颜控表示这个真心好看”，“这也太好看了吧”。
前田育男介绍说，在马自达新一代设计造型中，特别强调“留白”和“控制光影的变换”。留白表现在车身外形设计方面，改变了以往富有节奏性的运动美感设计，极力去除冗余元素，以简约的立体结构呈现极致美学。同时极简车身腰线融入与车辆运动同步的线性变化，通过细微的光线运动为车型带来了更为自然的生命感。
记者在现场看到的Mazda VISION COUPE实车，比拍摄出来的照片更为震撼，在车身侧面的巨大弧形，在灯光下呈现丰富的层次，犹如阳光下的湖面。
前田育男表示，虽然自动化交通工具不断产生新的价值，但人们对于‘人与车的一体感’、‘工具与心灵的交互’这类‘联系’的思考却越来越淡薄。正因为处在这样一个时代，我们更应该珍惜爱车，将它视为身边不可或缺、乃至像家人一样拥有生命的个体。这便是马自达魂动设计的最终目标。
在接受采访时，前田育男称，目前最大的梦想，就是期待Mazda VISIONCOUPE、Mazda RX-VISION的量产。
执念是小众吗？
和丰田、大众等主流品牌不同，这些品牌讲求是如何获得更多人的青睐，追求一种广度；而马自达则为喜爱它的人而生，试图把这种车与人的感情做得更为深入。
在设计方面，马自达提出魂动，在“人马合一”的理念上，不断追求“野生动物般充满生命力”的动感，创造富有生命力的造型。现在又推出“凛”和“艳”，具有独特风采又不失东方美学的感性。对消费者尤其对亚洲消费者而言，这些文字充满了韵味，而且确实在马自达的车型中找到了它独有的表达方式。
除了设计，马自达在动力上也体现出了执念和匠心，无论是当初转子发动机的研发制造，还是在各大品牌纷纷转投新能源时，马自达依然通过深挖发动机效能，推出创驰蓝天-X，硬生生将油耗缩减20%—30%……种种迹象，都在表达这个品牌的不同。
在大众营销已经被割裂化的今天，品牌越要做大而全的东西，越难和年轻人完全接触。本身有一种独特的价值观，个性化，强调与众不同，这和当下年轻人的文化趋势，高度个性化相匹配。当这种趣味和这个品牌相符的时候，人群会主动找到品牌，自动变成用户或消费者。
马自达正是由于这种坚持，并且在真正用心去表达，逐渐在年轻的市场上找到细分市场。
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