昨日上午10时30分至10点42分，重庆上空响起防空警报声。同时，2019年“6·5”防空警报试鸣放暨防空知识宣传活动在江北区观音桥举行。

根据《重庆市人民防空条例》有关规定，每年6月5日上午10时30分至10时42分，我市在全市范围内进行防空警报试鸣放。

移动警报车

移动警报车组成巡游车队

祭奠大轰炸罹难同胞

在江北区主会场，市人民防空办和江北区政府工作人员在观音桥步行街发放宣传资料、讲解人民防空知识。

“每年在这一天组织防空警报试鸣放，意在祭奠在重庆大轰炸中的罹难同胞。警示大家勿忘国耻，警钟长鸣，普及防空知识，居安思危，当空袭发生时有自救自保能力。”重庆市人民防空办相关负责人说。

《重庆市防空志》记载，为达成“以炸迫降”战略目标，1938年2月18日至1943年8月23日，侵华日军对战时陪都重庆进行了长达5年半的战略轰炸，史称“重庆大轰炸”。

重庆大轰炸惨案遗址（资料图）

据不完全统计，日本对重庆轰炸203次，出动飞机437批、9000多架次，投弹近18000枚。重庆死伤24000余人，被毁房屋17452栋37182间，市区大部分繁华地区被破坏。

1941年6月5日傍晚6时许，日机24架分三批从湖北宜都、松滋等地对重庆市区实施5个多小时持续轰炸，导致十八梯、石灰市、演武厅3处防空大隧道内先后涌入近1万人，最终酿成严重踩踏窒息事件，2000余名同胞不幸罹难，史称“6·5”大隧道惨案，也是第二次世界大战中间接死于轰炸人数最多的一次惨案。

抗战时使用的警报灯笼（资料图）

重庆防空警报始于抗战时期

昨日防空警报试鸣放结束后，各区县人防部门分别在广场、社区等组织形式多样的宣传活动，其中主会场展出了各种警报器。那么，我市防空警报系统又经历了怎样的演变？

据《重庆市防空志》记载，1937年9月1日，重庆市防空司令部成立，负责组织全市防空建设。

市民来到活动现场

最初的防空警报器是铁炮，发射空包弹。这类警报器不久被弃用，一是成本太高，二是资源浪费，三是传播范围不大。替代品是电动音响器和工厂汽笛。由于日机频繁轰炸，电动警报器不时被炸坏，又配以大型手摇警报器。1939年5月后，停用手摇警报器，改用铜钟、传声筒和旗帜等。

随后，抗战时期重庆最佳防空警报器———警报球（灯）出现了。《重庆市防空志》记载，警报球（灯）始现于1940年，分为红色圆形和绿色椭圆形两种，直径均大于50厘米，由竹篾或藤条编制球体骨架，辅以丝麻等透光材料裱覆。球内安装灯具，可供夜间使用，悬挂于人口稠密处或交通要道制高点。

抗战结束后，重庆防空警报装备和体系仍在不断完善，手动警报器、电动警报器、电声警报器等成为主要装备，用于鸣放测试、防空演习和纪念场合。其中，手动警报器和电动警报器经过改良，便于携带，方便操作，警报范围覆盖1平方公里。

防空警报试鸣放

如今完全联网集中控制

据介绍，上世纪50年代中期至60年代初期，我市开始人防警报网络建设，修建了第一批市属或单位报警台，但数量少功率小音响差。上世纪70至80年代，虽然开始阔步发展，依然受制于科技实力和技术能力。直到上世纪90年代末期开始，才算鸟枪换炮：移动车载警报系统、拖挂式升降式警报系统投用，可以灵活前往任一地区进行警报鸣放；全市各区县防空警报网络通过差转台设置，真正实现完全联网、集中控制，不必再像以前一样需要对表，还可能存在误差；警报网点设置越来越合理和科学。经测试，警报鸣声基本实现主城全覆盖。

重庆直辖以及《重庆市人民防空条例》出台后，我市防空警报建设进入突飞猛进时期。

“以前，防空警报只有预先警报、空袭警报、解除警报3类，汶川地震发生后，防空警报中专门增加了灾情警报。”重庆市人民防空办相关负责人说。

4类警报信号

昨日上午10时30分，重庆上空响起的防空警报声分为4类警报信号。

预先警报：鸣36秒，停24秒，反复3遍为1个周期（时长3分钟）。

空袭警报：鸣6秒，停6秒，反复15遍为1个周期（时长3分钟）。

解除警报：连续鸣3分钟。

灾情警报：鸣3秒，停3秒，反复30遍为1个周期（时长3分钟）。

上游新闻·重庆晚报记者 周小平 文 刘力 摄

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