洪崖洞、李子坝“穿楼”单轨、长江索道……重庆这座城市正以其独有的魅力吸引着越来越多的游客前来打卡。人流如织的游客，使得保证各个“网红”打卡地的特种设备的安全，显得尤为重要。如何为这些特种设备保驾护航？日前，上游新闻·重庆商报记者就走近这条已营运32年，日均1万多人打卡的“网红”打卡地——长江索道，揭晓其保持“零事故”的“奥秘”。

市市场监管局在国庆节期间开展长江客运索道安全检查

长江索道将停运检修1个月

“我是专门来这里打卡的，没见出过事，应该没问题”。此前来重庆出差的陕西游客杨女士称。

长江索道是重庆第二条跨江索道，从1987年开始运营，有着“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”的美誉，也是游客来渝最受宠的“网红”之地。即使在非节假日的平时，依旧有不少游客特意来此体验。

今年前9个月，长江索道接待总游客397万人次，国庆首日接待游客1.79万人次，整个假期接待游客14.6万人次，再创历史新高。

如此高的客流量，却保持着30多年“零事故”的记录，究竟有何“绝招”？11月25日起，为配合重庆“两江四岸”治理提升工程，按照年度工作计划，重庆长江索道停运一个月进行设备年度检修和轿厢更换。“类似的停运检修，每隔一个月都会进行一次，有时是几天，有时是错开高峰时段。”客运索道有限公司相关人士称，长江索道运营30多年，客流量又如此之大，消除安全方面的隐患，是首要考虑的因素。

为了确保网红景点的特种设备的安全稳定，及时消除其安全隐患，渝中区市场监管局每个月必须对长江索道在内的“网红景点”特种设备开展一次监督检查。“尤其是中秋、国庆等重点时段，针对网红景点客流量居高不下的情况，我们还会安排相关市场监管所派专人值守。”渝中区市场监管局相关人士称，把渝中区部分“网红景点”纳入较大以上风险管理，一旦发现重大安全隐患，将第一时间上报。

32年应急救援演练从不走过场

除了检修外，作为监管部门，还会指导“网红景点”相关单位开展特种设备事故应急救援演练。

例如，今年4月26日，就有网友爆料称：“长江索道‘卡’在空中，乘客从空中吊下来。” 而事实上，并非是长江索道发生了故障，而是针对特种设备运行过程中发生突发情况展开的应急救援演练。演练模拟突然断电、切换备用电源也无法正常使用等复杂情况下，导致索道车厢停留空中的紧急救援。

市市场监管局在国庆节期间开展长江客运索道安全检查

据了解，重庆长江索道坚持每年进行安全应急演练，确保一旦发生特殊情况，每个工作人员都能从容应对。从1987年投用开始，每年的应急演练都要求不走过场，“我们主要的目的是希望减少问题发生时的手足无措，提高工作人员在突发事件中的处置应变能力，确保游客乘坐索道的安全。”索道公司表示。

渝中区市场监管局还出台了《进一步加强渝中区“网红景点”特种设备安全监管的实施意见》，有效保障“网红景点”特种设备安全运行。

建立健全特种设备安全责任体系

今年以来，重庆市市场监管局在全市范围内开展了防范化解特种设备重大风险攻坚战。

渝中区市场监管局开展皇冠大扶梯安全检查

事实上，除了长江索道，重庆市市场监管局还将洪崖洞、来福士、皇冠大扶梯、鹅岭二厂、万盛奥陶纪等“网红景点”特种设备风险列入重点研判对象，要求相关区县局加强监管，落实责任，坚决杜绝重特大事故，防止发生有重大负面影响的安全事件。

同时，市局将“新上的大型游乐设施安全监管状况”作为“不忘初心、牢记使命”主题教育的调研课题，组织专家对万盛区奥陶纪悬崖秋千、云阳县龙缸景区的丛林飞跃情况进行调研并提出监管意见，进一步明晰责任。

此外，市场监管部门还督促“网红景点”企业建立健全特种设备安全责任体系，全面实行特种设备“三落实、两有证、一检验、一预案”的有关规定；保证必要的投入，切实做到安全投入、安全培训、基础管理、应急救援“四个到位”，提高特种设备本质安全水平；依法建立特种设备管理台帐、隐患治理台帐和安全技术档案，建立健全各项规章制度，严格执行安全操作规程，做到安全管理制度化、规范化、标准化，形成长效机制，提高特种设备安全管理水平。

上游新闻·重庆商报记者 严薇

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