长江右岸，上个周末，南滨路和巴滨路交汇处的这个小公园里，重型机车的凶猛的引擎声呼啸而过，很难不引来游人们的阵阵围观。运动感和质感，或许是最能刺激男性荷尔蒙的东西，这两样，重型机车都能提供，运动感自不用多说，质感则来自机车复古的外观。光是“重机”中最有名的哈雷摩托，在重庆就有成百上千的玩家，可常见的款式有无非那几种，可哈雷骑士最崇尚张扬个性，如何在车群中区分出自己的那一台宝贝呢？除了个性化的改装，还得说各式车用定制皮具，在当天江边“撒野”的5台机车的车主中，记者看到了一个熟悉的面孔——贝海宁，这个圈子里最有名的皮匠。
在刚接触皮具时，贝海宁就去北京拜师，还找家人借钱去国外学习。不过随着自己定制皮具的水平越来越高，小小工作室的收入竟也比自己的本职工作更丰厚，也让他有了资本可以选择追寻名师。
最近三年，他的休假都不是单纯的旅游，而是去到了新加坡、日本和意大利拜访名师。“很有针对性，自己有哪方面需要提高，就要去找对应的师父，比如新加坡的皮具设计有很多世界领先的东西，日本的匠人擅长皮雕技艺，而意大利的佛罗伦萨就不必多说了，一提就知道那几个奢侈品牌，那里汇集了最顶尖的牛皮原材料。”而在贝海宁的工作室，各种设备、工具也在不断地更新换代。
和小贝同在一个车队的张哥，也是他的“客户”，他告诉记者，他们一起玩哈雷的200多人，差多有五分之一都在小贝这里定制过皮具，一件皮具的定制周期差不多有一个月左右，可以想象，光是为车队的朋友制作，他都忙不过来。
其实以小贝的熟练度，一件皮具并不用花费这么长的时间制作，原因除了他只有在下班的空闲时间进行，另一个就是他的执念——必须完全了解对方的喜好。
因此，面对订单，他首先要做的是长时间交流，这才符合他的创作原则：“做不做得出是我的手艺决定的，想不想得到是你的灵感指引的！”
上游新闻 钱波 邹飞
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