因存在安全隐患，宝马将召回36万辆已售出车辆。4月18日，上游新闻记者从国家市场监督管理总局获悉，日前，华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自今年8月30日起，召回共计36万辆汽车。
其中，华晨宝马汽车有限公司将召回2014年1月2日至2017年10月16日期间生产的部分国产华晨宝马118i、218i、220i、316i、318i、318Li、320i、320Li、328i、328Li、330i、330Li、X1及ZINORO 1E、ZINORO 60H汽车，共计272880辆。
宝马（中国）汽车贸易有限公司召回2000年4月5日至2018年2月21日期间生产的部分进口宝马116i、118i、120i、125i、130i、218i、220i、318i、320i、323i、325i、328i、330i、335i、340i、420i、425i、428i、430i、435i、440i、520i、528i、530i、535i、540i、550i、640i、650i、M135i、M140i、M2、M235i、M240i、M3、M4、M5、M6、X1、X3、X4、X5、X6、X5 M、X6 M及Active Hybrid X6汽车，共计87121辆。
上游新闻记者了解到，本次召回范围内车辆的安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。需要注意的是，对部分X5、X6、X5 M、X6 M车辆，涉及部位为驾驶员及前排乘客的正面安全气囊；对于其它车辆，涉及部位为驾驶员正面安全气囊。
华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆免费更换所涉及部位的气囊气体发生器，以消除安全隐患。
上游新闻记者注意到，此次召回不仅数量巨大，而且范围较广，几乎涉及宝马全部车型。其中，宝马（中国）汽车贸易有限公司召回范围内车辆的生产日期最久为2000年4月生产的车辆，时间跨度长达19年，不少属于本次召回范围的车型早已停产停售。
据悉，这已是宝马年内的第四次召回。前三次则分别为：4月8日，因车辆电盒电缆接触不良问题召回121381辆；3月14日因尾灯可能脱落等问题召回29871辆；1月4日则对279辆M3、M4型号进行了召回。
上游新闻记者 刘翰书
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