机器人生产汽车，会是怎样的场景？昨日，重庆晨报记者从重庆金康新能源汽车公司获悉，年产5万辆纯电动乘用车的金康汽车智能工厂正在抓紧建设。预计今年8月30日建设完成，并预计10月进行试生产。

整个工厂的机器人数量约有800台，实现了高度的自动化。工厂建成投用后，将成为重庆汽车产业的标杆性智能工厂。

智能化

800台机器人参与多个环节

金康汽车智能工厂位于两江新区鱼复工业园，占地733.6亩，目前各工艺主厂房已建设完毕，正在进行厂房内部装修和设备安装调试工作。

汽车智能工厂与一般的汽车工厂有什么不同？金康公司副总经理杨北川介绍，智能工厂是在数字化工厂的基础上，利用物联网技术和监控技术加强信息管理服务，集初步智能手段和智能系统等新兴技术于一体，构建的高效、节能、绿色、环保、舒适的人性化工厂。

工厂的冲压、焊装、涂装、总装，以及电池PACK和充电检测车间，共有机器人约800台。整个生产线的焊接、涂胶、滚边、工位间输送、大件的上料等生产环节均采用机器人操作。杨北川说，与一般的汽车工厂相比，智能工厂提高了汽车生产过程的可控性，同时也减少生产线人工干预。

以冲压工艺为例，冲压零件质量控制除了常见的人工质检和检具检测以外，还配备了目前世界上最先进的蓝光检测，检测效率是三坐标检测的3-5倍，检测精度也略高于三坐标。同时，蓝光还能分析零件型面和边，这也是三坐标所不能检测的。

自动化

多环节实现100%自动化

“工厂的智能化和自动化程度，可以与宝马汽车在沈阳最新的智能工厂媲美。”杨北川说这句话时，底气十足。

杨北川介绍，工厂的冲压车间有两条全封闭高速同步机械冲压线，两条线均能满足钢铝混线生产，生产自动化率达到100%。

焊装车间的焊接生产线是由世界一流的ABB、KUKA公司承建。生产线的上料、输送、焊接、涂胶等工作全部实现自动化，车间内焊接的自动化率达到100%。

涂装车间目前已率先完成设备安装，正在进行设备调试工作。工厂采用了世界先进的3C2B喷涂工艺，车身的内外喷涂全部采用机器人喷涂，自动化率也达到了100%。

工厂的总装车间使用德国FT公司提供的成套设备。汽车的前后挡风玻璃采用机器人自动涂胶和安装，保证装配质量；座椅采用机器人完成放置；轮胎、仪表台全部采用机器人安装……

电池PACK车间整个生产线的输送、焊接全部实现了100%自动化。模组零件和电池PACK的存储采用全自动高位立体仓库，通过智能信息化控制，极大提升了整个车间零件的物流速度和准确度。

零排放

污水处理后可达饮用水标准

杨北川介绍，绿色环保将是金康汽车智能工厂的一大亮点。工厂采用了世界先进的节能、环保工艺及设备。

值得一提的是，工厂还特别建设了一座污水处理站，设计废水最大日处理量达到了1800吨。这些水经过污水处理站处理后，最后排放出的水将达到饮用水标准。

因此，这座污水处理站建成后，也有望成为西南地区最大的汽车废水“零排放”项目。

个性化

全新智能电动SUV明年“重庆造”

预计到2020年，重庆新能源汽车年产销将达到20万辆，研发投入超过30亿元，将成为国内一流、国际知名的新能源汽车研发制造基地。杨北川透露，3月底，在美国硅谷亮相的全新智能电动SUV汽车SF5，将在明年一季度实现“重庆造”。

SF5是SF MOTORS公司推向市场的首款车型，它拥有业内首创四电机驱动技术平台，可通过电机平台使用1至4个电机，并无需机械差速器即可实现四轮驱动。

除了SF5，金康汽车智能工厂未来还将生产多款智能新能源汽车。用户也可以线上下单，实现更多的个性化定制。

上游新闻·重庆晨报记者 刘波

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