7月13日上午消息，日前，马斯克低调现身中国，分别敲定了上海建厂和北京建立科技创新中心事宜，随后匆匆离开，不过期间也被网友拍下了在街头现身用餐的镜头。

马斯克街头吃煎饼

从网友曝光的图片来看，马斯克入乡随俗，直接在街边吃起了“煎饼果子”，不知对这种“东方美食”可还满意？

据悉，7月10日，特斯拉公司（Tesla）与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂（Gigafactory 3），该项目规划年生产50万辆纯电动整车，事实上，这一数字相当于目前特斯拉全球总产量的5倍。

特斯拉在华销售全系车型大幅涨价

值得注意的是，就在马斯克访华前夕，特斯拉将在华销售的全系车型售价全线上调，不同车款的上调幅度在15万至25万元人民币之间不等。

官网信息显示，Model X最低配的75D售价由之前的77.56万元，上涨至92.72万元，涨幅达15.16万元。Model S最低配款起售价已上调为84.99万元。

据了解，上述报价已于7月6日起开始执行。

按照官方最新政策，从7月6日起，美国产的进口汽车关税税率从15%上涨至40%。特斯拉是关税新政出台后首批提价的美国车企之一。

另据国内媒体报道，特斯拉直营店准现车已经销售一空，交过订金的在途车型，将根据最新报价销售。此外，所有车型的配色、升级装备、自动辅助驾驶功能也将根据最新价格执行。

高达40%的整体关税势必将削弱特斯拉的购买价值，从而导致订单流失。路透社援引美国财务研究与分析中心(CFRA)分析师Efraim Levy称：“提价将影响销售，但正在亏钱的特斯拉必须这么做，因为他们无力完全承担关税带来的成本提高。”

这对于目前正全力解决产能瓶颈问题、应对重要雇员大量流失、大规模“烧钱”的特斯拉而言显然不是好事。

政府补贴面临“断供”

与此同时，目前正深陷资金短缺质疑的特斯拉可能将面临重要财源断流的困境。

非营利组织Good Jobs First近期称，从2007年以来，特斯拉累计获得了35亿美元的政府补贴，在所有获得补贴的企业中排名靠前——相比之下，谷歌母公司Alphabet从2000年来获得7.66亿美元政府补贴，苹果公司2009年至今获得6.93亿补贴。

更令人震惊的是，特斯拉获得的政府补贴比该公司目前拥有的所有现金余额还要多——财报数据显示，截至一季度末，特斯拉的现金余额为27亿美元。

然而，根据美国政府的车辆购置补贴规定，在电动汽车销量达到20万辆之后，美国会取消对达标厂商电动汽车厂商每辆车7500美元的补贴。而截至一季度末，特斯拉已售出19.33万辆电动汽车。也就是说，20万辆的配额预计在7月份用尽。

有媒体援引分析人士观点称，如果美国政府停止提供补贴，将进一步压缩电动汽车厂商的利润，进而迫使他们提高车辆售价，这势必会削弱产品竞争力。

原标题：品尝东方美食！实拍马斯克在中国街头吃煎饼果子

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