重庆出台鼓励汽车更新换代政策已经满月，上游新闻记者从重庆市商务委获悉，截至4月7日，累计申报名额已有3299个，接近总名额1/3。连日来，上游新闻记者走访重庆市场了解到，在鼓励汽车更新换代消费等政策刺激，以及“汽车生活馆暨百日购车狂欢节”等活动的拉动下，重庆车市开年起稳，掀起了一波消费“小高潮”。
掀起订单潮 新能源车申报超3成
“没想到，几天就能通过申报，开了10多年的旧车换了新车，还能得2000元的现金补贴。”3月11日，市民伍千里来万友长安汽车4S店提了一辆第二代长安CS75PLUS，直呼“政策太实惠，要多多做宣传。”
伍千里口中的好政策，正是重庆印发的《重庆市商务委员会重庆市财政局重庆市公安局国家税务总局重庆市税务局关于鼓励汽车更新换代消费的通知》（渝商务〔2022〕48号）。
该《通知》明确，2022年3月1日0时至2022年6月30日24时期间，在重庆市内外售卖转移或报废注销了登记在本人名下6个月以上的旧乘用车，并在重庆市辖区内的汽车销售企业购买了“国六”排放标准的乘用车新车或新能源乘用车新车，且在重庆市辖区内依法履行纳税义务缴纳新购乘用车相关税收、完善新购乘用车上户手续的前10000名按程序成功申报并经审查要件齐全属实的消费者，每辆给予2000元市级财政资金补助，以现金形式发放到符合补助条件的对象的银行卡上。
如今，补贴政策“满月”，究竟给重庆车市带来哪些影响？上游新闻记者实地进行了走访调查。
4月8日，虽然不是周末，南坪长安UNI万友大石路店内人气满满，长安UNI-T、UNI-K及新上市的UNI-V三辆样车旁都围了一圈人。
该4S店销售经理表示，作为定位中高端车型的UNI系列，在外观、内饰、性能、安全和智能配置方面，都比同级别自主车型有极大提升，价格虽然不低，仍受市场热捧，尤其是新能源版本特别火，以UNI-K为例，周末15组来看车的客户中，有一半都是来看IDD混动款的，UNI-V更是“一车难求”。
随着林肯在重庆生产的林肯冒险家、航海家、飞行家等系列产品陆续投放，林肯的销量也节节攀升。
销售人员直言，试驾车都“忙不过来”。中庆之林（林肯）4S店相关人士称，来看车的客流基本与去年持平，周末约有20多组。
同样，晟世绿迪新能源的销售负责人也表示，新能源汽车刮起了“绿旋风”。周末平均到客人数达到50组，是去年的2倍多。“鼓励汽车更新换代补贴政策，叠加厂家2000-6000元的置换补贴，加上金融贴息等优惠，的确让不少客户动心。”该负责人说。
百事达一汽丰田的张少美则表示，近期到店客户更青睐20多万元以上的车型，不少客户都是打算以旧换新的老司机。
多位销售人员谈到，除了智能化、高端化的新车上市的刺激，不少准车主是冲着最近的鼓励汽车更新换代刺激政策来的。
“原本就打算换车，最近新能源车又接连涨价，能享补贴自然更划算。”市民姜先生称，计划入手一台福特电马。
上游新闻记者从重庆市商务委获悉，截止到4月7日，累计申报名额已有3299个，接近总名额1/3。新能源汽车申报量达1097个、占比33.3%，其中比亚迪占比39.5%，特斯拉占比10.1%，小鹏占比5.9%。申报的燃油车中，长安占比17.8%，丰田8.1%，大众5.9%。值得一提的是，申报所涉新购车中，最受欢迎的品牌当属本土品牌长安汽车，占比22.1%。
购车正当时 多家车商叠加促销
按照往年惯例，各品牌汽车促销方案一般在“5.1”之前才会陆续出炉，而今年的车市，车商们却频频“抢跑”。
重庆庆长风商贸有限公司配合政府置换政策，企业每台车额外出资3000元，激励客户换车。
重庆金菱隆众也推出了“油价暴涨不用愁，你来买车我送油，购指定车型送500L 95#汽油”的促销活动。
“广汽本田新车全系享受置换补贴至高4000元，旧车免费评估，到店赠送1280元大礼包。” 广汽本田本巴店相关负责人称。
万友龙瑞负责人称，福克斯优惠22000元，福睿斯优惠22000元，锐际优惠18000元，锐界优惠20000元，探险者优惠12000元，EVOS优惠10000元。
重庆市汽车商业协会常务副会长、秘书长陈学勤介绍，截至目前，已有3家银行机构提供了低首付、低利率、长分期的购车服务，2个区县因地出台了配套政策，50家品牌经销商、2家品牌主机厂联动推出了优惠措施，陆续还有多家银行、多个区县及有形市场正在研究配套方案，以促进汽车消费取得成效。
多位经销商向上游新闻记者表示，目前厂商予以的业绩压力仍很大，因此，今年促销战提前开打是很正常的事情。
“经销商此时纷纷大搞促销，主要是为了借着政策红利，延续市场‘热潮’。”业内人士称，3月是通常的车市淡季，加之外部环境影响，年初市场观望情绪较浓，但在政府更新换代政策的鼓励下，有了“春天”的期待 。
此外，即将到来的端午、赏花春游等，也将提升客户用车需求。因此，各方纷纷提前推出促销措施，进一步刺激销量，抢收市场份额。
中国汽车流通协会发布数据显示，2022年3月中国汽车经销商库存预警指数为63.6%，同比上升8.1个百分点，环比上升7.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。“3月疫情在多地反扑，汽车生产、销售、消费及出行均受到较大影响，整体市场处于不景气区间。”
“3月处于春节后的恢复期，多款新车上市，再叠加部分地区继续出台促消费政策，重庆车市呈现平稳向上走势。”重庆市汽车商业协会相关负责人表示，多重促销方案，叠加政府补贴，此时“下叉”可谓正当时节。
上游新闻记者 严薇 视频剪辑 何零星
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