重庆独特的地形地貌，让这里成为检验汽车自动驾驶技术的“试金石”。5G时代离我们越来越近，5G+自动驾驶将碰撞出怎样的火花？4月22日，上游新闻记者从中国电信重庆公司了解到，5G技术助力自动驾驶发展，六项5G车联网场景应用有望在今年8月上线。
超低时延 5G网络时延在10毫秒以内
去年2月，国家发改委正式批复，重庆入选国家首批5G应用示范城市，重庆电信、移动、联通正加紧在重庆布局5G基站。
当5G网络与自动驾驶碰撞会产生怎样的火花？“现在道路上行驶的车辆，都是一个个独立的点，车、路和人之间没有一个很好的互动，全靠驾驶员来判断，车联网让车和车、车和路之间建立互动，提高车辆行驶安全性。”重庆电信相关负责人介绍，自动驾驶通过在车辆之间装置通信模块，可以不靠驾驶员判断，实现自动驾驶。
5G网络拥有高速率、低时延和大容量的特点。其中，5G网络超低时延的特性，可以更好地为车联网、无人驾驶服务。比如自动驾驶，当踩下刹车后，如果需要几秒钟时间车辆才反应过来，那么事故可能已经发生了，5G网络将时延控制在10毫秒以内，很好地解决了自动驾驶上这一难题。
5G车联网 六大场景示范应用有望8月上线
今年初，重庆电信联合中国汽车工程研究院、大唐移动在渝签署5G智能网联汽车三方项目合作协议，依托中国电信5G网络技术优势，全面加快中国智能网联汽车发展步伐，将充分发挥各自在通信、汽车、互联网方面的优势，强化全方位合作，初期进行六项5G车联网场景应用示范。
重庆电信相关负责人表示，5G车联网六大场景示范应用预计今年8月份上线，包含了危险场景预警、连续信号灯下的绿波通行、路侧智能感知、高精度地图下载、5G视频直播和基于5G的车辆远程控制。
根据协议，三年时间内还将在大足双桥全封闭试验场、重庆园博园半封闭场地、礼嘉开放道路、仙桃数据谷等区域广泛开展5G网络支撑自动驾驶业务应用试点项目。针对性测试C-V2X（基于蜂窝技术的车联网通信）车路协同技术、智能路侧检测技术和天翼云MEC边缘计算能力等。
重庆电信网络发展部副总经理罗玉洋表示，从2018年8月份以来，重庆电信开始先后部署5G基站，今年将加大5G基站的建设，预计将建成1000个5G基站。
上游新闻记者 李舒
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