1月23日，龙志苏和老婆孩子提着大包小包，走出观音桥的一家超市，来到停车场，把年货都塞进了一辆长安出行“雨燕”分时租赁汽车里。

 “该买的都买了，现在车里还能坐下三个人。”龙志苏说，1月25日他们就要回贵州老家了，今年不打算坐大巴，也不坐火车，就直接把这辆分时租赁汽车开回去，“连年货也不用倒腾了，方便！”

和龙志苏作出同样选择的人还有很多。随着分时租赁市场规模的扩大、服务的标准化以及便捷程度提升，许多人都愿意在日常通勤以外的出行场景中，使用分时租赁汽车。将分时租赁汽车开出重庆，远赴外省份的人也大有所在。以长安出行为例，该平台在推出春节短租之前就收到了许多用户反映的需求，甫一推出，即收到七成平台活跃用户关注，预计成单率可达到50%，且其中大部分用户行程计划在主城外，还有部分用户打算开出重庆，前往周边省市自驾游和探亲。

 这本后折射出的，既有消费结构的升级，和出行方式的多元化，也有广大市民和用户理念上的改变。

老用户优先考虑分时租赁长途出行

 连日来，重庆日报记者随机采访了多位经常使用分时租赁汽车的老用户。他们均不约而同地表示，在配套、服务能够跟得上的情况下，会优先考虑采用分时租赁的方式长途出行。“首先我不想养车，同时又想享受自驾出行的乐趣和便捷。”巴南区用户茅婕表示，更重要的是，这使她能够在旅途中随心所欲地更改或添加各种行程，有足够的变通余地。

长安出行相关人士表示，喜欢以分时租赁方式进行中长途出行的用户，在行程安排上通常具备很强的提前规划意识，同时比较看重旅途的舒适性、私密性和灵活性。比起各种公共交通方式，租车自驾的行程安排自由、费用适中、更为照顾个人体验。

近年来，国内春节租车市场的出租量一直保持高速增长。来自携程旅行网的预订数据显示，今年春节的租车自驾量同比增长可能超过70%。而比起传统的租车方式，分时租赁又具有流程简单、随取随还、免去交还查验等独特的优势，无疑会更受欢迎。

车尽量不到无信号之处

针对春节期间分时租赁用户的用车需求。长安出行特别推出了春节期间的短租套餐，套餐分为3天套餐、7天套餐和10天、15天套餐，分别针对城区、近郊、远郊以及跨省市等不同的出行场景；主要提供两款车型供用户选用——逸动EV200和雨燕。

其中，逸动EV200的3天、7天、10天、15天套餐价格分别为666元、1314元，1818元和2688元。雨燕套餐价格分别为566元、1188元、1588元和2388元。

广大分时租赁用户特别是新用户，在使用分时租赁进行中长途出行的过程中，需要注意哪些问题？长安出行相关人士表示，首先，在车型的选择上，分时租赁汽车会有燃油车和新能源车型的区别，如果是近郊出行或只是通过高速到达其他城区的用户，可以选择新能源车型，因为高速路休息站有充电设施，城区充电也比较方便。而如果是长途行驶且非全高速，或远郊出行，则建议选择燃油车型。

其次，选择分时租赁品牌一定要考虑到当出行途中遇到各种状况时，能否及时获得救援和帮助的问题。以长安出行为例，该平台在主城九区都有直属的运维团队，在全市乃至全国各地，也依托长安庞大的经销商和运维机构，形成了强大的救援和维修支持能力，能够保证分时租赁用户遇到事故、故障等问题时，能够第一时间获得帮助。

上述人士还建议，当新能源车型开到信号不好的地方，如某旅游区时，用户尽量不要使用APP来开关车，最好是使用钥匙，以免因信号不好造成无法正常开关。“此外，分时租赁汽车都依托定位来进行服务，用户也尽量不要将车开到完全没有信号的地方，以免出现问题时平台无法定位并及时提供帮助。”

长安出行25日起启动全城网点24小时自助取车

春节短租套餐具体流程和注意事项

1月25日—2月15日，长安出行将针对春节短租套餐，正式启动全城网点24小时自助取车。24日，该平台相关人士详细介绍了取车用车的具体流程和注意事项。

用户通过APP采用春节短租套餐取还车，与平日取还车方式并没有太大区别，只是在还车时要注意勾选春节套餐，就能享受短租套餐结算。

要注意的是，每次订单仅能享受一次套餐优惠。如果用户需要组合套餐使用，比如3天+10天，需要先还车结束3天套餐订单，再重新取车开启第二个10天套餐订单。如果用车时间或里程超过春节套餐范围（对应时长天数+燃油车9999公里），超出部分将以分时标准价格结算。

上述人士提醒，任意取还车行驶证、充电包不随车，如用户需长途出行，请先通过长安出行APP预约网点，再到网点领取行驶证和充电包。

此外，用户若使用燃油车，要注意起始状态下油量不一定是满的，使用过程中油费自理。所有套餐费用中都包含了每天20元的保险费用，用户不需要另购保险。

分时租赁PK传统租车

到底哪个才是真实惠？

许多想要在春节期间自驾租车出行的市民，需要的不仅是分时租赁提供的更智能的出行方案，更省心的服务和更简单的流程，还需要得到更多价格实惠。那么，对比传统租车方式，分时租赁套餐到底是更便宜还是更贵？

在光电园某互联网公司上班的26岁程序员小管，给记者算了这么一笔账：他本打算春节7天用传统租车，如果选择最便宜一款紧凑小轿车，日均是502元再加40元的服务费，选择另外车型更贵。而如果使用长安出行的雨燕，和女友回老家完全够坐，7天套餐日均只需要169元加20元的保险，着实划算。

另外小管还有同事选择长安出行的逸动EV在重庆附近走走，全家老小五口人坐着刚刚好，日均也只需要180元左右，与传统租车谁更便宜，一目了然。

业内人士指出，传统租车模式由于无法形成规模效应，车型不统一，管理流程不够规范等原因，日常业务量不够饱和，往往采取旺季加价的方式来抵消日常成本损耗，这自然由用户买单。而分时租赁遵循完全不同的价值逻辑，不但不加价，反而采用节日套餐的形式降低用户的出行成本，自然更受广大用户的欢迎。

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