第1眼-重庆广电消息，今天（28日）上午，轨道十号线一期工程开通试运营！十号线一期全长34公里，北起王家庄站，南至鲤鱼池站，沿线车站19座，单程运行时间52分钟。十号线最牛的地方，是首次实现了轨道、飞机、高铁的无缝换乘。

上午10点，轨道十号线一期进行了一个简单的开通仪式。大家对轨道十号线有多期待？从现场的氛围，就可以看出来！场外看热闹的人，比场内参加仪式的工作人员还要多！简直没地儿站了。

挤不进去怎么办？山上的朋友，你们好！

以前，市民乘坐轨道交通去机场，只能选择三号线。而三号线只能到T2航站楼。所以，如果要在T3航站楼乘飞机，还得乘坐机场摆渡车。算上等候、步行的时间，加上车程，摆渡得花半个小时左右。要是遇到时间紧，或者马大哈走错航站楼，赶飞机就悬了。

记者就专程体验了一把，乘坐轨道十号线，在T3航站楼地铁站下车，得花多长时间才能到达机场呢？答案是：走路的速度如果较快，从轨道列车站台，到T3航站楼的国内到达站厅，大约3分钟。如果要办理登机手续，只需要从国内到达大厅，再上一层楼即可。

可能有朋友会说，我家楼下只有3号线，那咋办？到T3航站楼还是得坐摆渡车吗？别担心！在T2航站楼的轨道站点，三号线与十号线可以相互换乘。

记者在三号线T2航站楼下车，步行前往十号线的T2航站楼站点，耗时大约是5分多钟。试运行期间，十号线的发车间隔是八分钟一班，上车之后，从十号线T2航展站楼，前往T3航站楼，只需要两分钟。

记者在车厢中随机采访了几位乘客，不少是外地游客，下了飞机，搭乘十号线，前往重庆北站北广场，准备搭乘高铁去其他城市。从T3航站楼站点，到重庆北站北广场站点，耗时大约20分钟，票价仅需四块。如果是打车，在完全不堵车的情况下，车费得花40多块，耗时约25分钟，碰上堵车，就很难说了。

记者乘车来到北广场地铁站，这里的站厅大约有1万多平方米，是标准车站的五倍大。进出口闸机、进出扶梯也不少，所以，哪怕在人流量很大的情况下，也能快速疏散乘客。因为北广场地铁站与高铁站相互连通，不管是来北站接人，还是乘坐高铁，都很便捷。

接人下车之后，乘坐扶梯上一层楼，步行几十米，即可到达铁路出站口。

乘高铁下车之后，乘扶梯上两层楼，步行几十米，便可铁路进站口，耗时不到三分钟。

试运营期间，十号线早七点半开班，晚八点半收班，行车最小间隔时间8分钟。轨道十号线开通，三号线的拥挤程度将得到一定程度的缓解。关于轨道三号线，流传着不少搞笑段子。

比如，有乘客被人群推进车厢时，手里竟然还拿着铁马。

（图片来自网络）

再比如，一对情侣，男朋友被挤下车，只能眼睁睁看着女朋友随车远去。不要问他女友什么时候能回来，因为回程的车厢可能根本就挤不上去……

（图片来自网络）

段子归段子，拥挤是确实存在。随着重庆轨道交通越来越发达，市民乘坐轨道出行，不仅更方便快捷，也会越来越轻松愉快。

原标题：记者实测 10号线无缝链接飞机、高铁

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