作为重庆首条地铁线路——轨道交通1号线，自2011年开通试运营以来，其真正意义上的起点站“朝天门站”何时开通，成为了众多乘客一直关注的话题。

如今，这个问题在轨道集团发布的一则招标公告中有了答案——轨道交通1号线朝天门-小什字段预计将在2020年底开通。

正线将实现全线贯通

12月17日，重庆市公共资源交易网发布了“重庆轨道交通一号线（朝天门至尖顶坡）地铁线路专业委外维保项目”的招标公告。上游新闻·重庆晨报记者发现，该招标公告的“服务期限”一栏中，提到了朝天门-小什字段预计于2020年底开通。

根据此次招标项目的用户需求书，重庆轨道集团此次招标的内容包括对重庆轨道交通1号线正线（朝天门至尖顶坡段）、马家岩停车场、赖家桥车辆段及入出段线轨道线路设备设施的进行日常维保、应急值守及抢险。

在招标中，有一段特别标注透露了朝天门-小什字段的开通消息，即“由于朝天门-小什字段（K0+000m至K0+400m）线路尚未开通，预计于2020年底开通，该段合同执行时以实际开通时间为准。”——该路段的开通，也标志着朝天门站将在同期正式投用，轨道交通1号线正线也将迎来全线贯通的时刻。

延长线工程进展顺利

据了解，重庆轨道交通1号线正线共设车站24座，起点为朝天门站，终点为尖顶坡站。其中小什字站至沙坪坝站段于2011年7月28日开通试运营，沙坪坝站至大学城站段于2012年12月20日开通试运营，大学城站至尖顶坡站段于2014年12月30日开通试运营。2016年8月17日，起点站朝天门站正式开建。

距离正线全线通车的同时，轨道交通1号线延长线——轨道交通1号线尖顶坡站至市郊铁路璧山站（即“尖璧线”）工程项目目前已进入到收尾阶段，预计于今年年底开通试运营。“尖璧线”全长5.6公里，设车站1座，车辆段1座。建成通车后，将与轨道交通1号线相连，届时从璧山到大学城只需5分钟。

此外，市郊铁路璧山至铜梁线（即“璧铜线”）也于上个月月底正式开工，该线路全长37.5公里，设车站9座，并与轨道交通1号线在璧山站换乘，还与规划的城轨快线27号线顺接。预计在2023年左右建成通车。

还有这些线路明年或开通

除了轨道交通1号线朝天门-小什字段，上游新闻·重庆晨报也梳理了一份2020年重庆轨道交通开通试运营计划表，一起来看看吧。

预计开通线路：

轨道交通5号线一期南段（忠恕沱站至跳磴站）：设15座车站，分别为忠恕沱站、红岩村站、歇台子站、石桥铺站、石新路站、巴山站、凤西路站、重庆西站、华岩寺站、华成路站、半山站、中梁山站、金建路站、华岩中心站、跳磴站。

轨道交通6号线二期（王家庄站至沙河坝站）：设7座车站，分别为王家庄站、清溪河站、刘家院子站、思源站、复兴站、红岩坪站、沙河坝站。

轨道交通9号线二期：设5座车站，分别为春华大道站、兰桂大道站、中央公园东站、从岩寺站、花石沟站。

预计开通车站：

轨道交通环线天星桥站：此前3号出入口受燃气管道迁改影响，为确保施工安全，该出入口基本采用人工开挖，施工进度较缓。轨道集团正组织相关单位优化施工方法，力争2020年年中具备开通条件。

轨道交通4号线港城站：目前主体工程已完工，正在加紧剩余部分装修及出入口的施工，力争2020年8月达到开通运营的条件。

上游新闻·重庆晨报记者 王梓涵

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