5月16日，第二届中国西部国际投资贸易洽谈会（以下简称“西洽会”）在重庆国际会展中心开幕，重庆通用航空产业集团有限公司（以下简称“重庆通航集团”）将携警用型恩斯特龙（ENSTROM）480B直升机、（ENSTROM）208FX直升机等明星机型亮相。
15日，重庆通航集团董事长黄勇接受上游新闻记者采访时表示，通过“西洽会”，重庆通航集团将凭借自身高端制造业优势,以及服务警航、服务全国的经验，进一步完善通用航空产业建设，为客户提供整机采购、批量交付、代管服务、人员培训、机场建设、低空空域综合保障等全方位服务，为推动重庆融入“一带一路”倡议和长江经济带建设，加快内陆开放高地建设，促进国家通用航空发展和地方经济增长作出新的贡献。
获得国内首个直升机生产许可证
在重庆悦来国际会展中心,重庆通航集团生产的恩斯特龙480B直升机重磅亮相重庆馆（N1馆-05展位），恩斯特龙280FX直升机亮相重庆机电集团展台（N1馆-09展位）。
黄勇介绍，近年来，重庆通航集团顶住产业发展培育期的巨大压力，外抓市场，内强管理，加强能力建设，提升持续创新水平，各项工作取得新的进展。通过参加天津直博会、珠海航展、警用航空博览会、 “西洽会”等大型展会，多方位展示恩斯特龙直升机品牌，恩斯特龙品牌影响力进一步扩大。自收购美国恩斯特龙直升机公司以来，恩斯特龙直升机国内机队规模已从最初时的5架增加到目前的45架。
他介绍，2017年12月22日，在中国民用航空局、重庆市发改委等有关部门工作人员以及众多媒体的见证下，国内首个直升机生产许可证——恩斯特龙直升机生产许可证花落重庆通航集团。这标志着重庆生产的直升机进入量产时代，并可以进行国际销售，标志着我国通航产业发展实现了历史性突破。
机队规模20架
记者获悉，重庆通航集团现拥有贝尔412EP、贝尔407GX、恩斯特龙480B、恩斯特龙280FX等4种机型，机队规模20架。其中，贝尔412EP直升机是空中飞行性能最好的双引擎中型直升机，可全天候飞行，全能的座舱可搭载14名乘客，可按照具体任务需求选装各种配置，如消防水箱、绞车、吊挂钩、无线电高度表等，其搭载的单飞行员IFR系统和双数字化自动飞行控制系统，让其可以自动接近目标并自动悬停，成为应急救援的一大亮点。
贝尔407GX直升机是7座单发轻型直升机，可用于空中支援、消防、灭火、医疗救护等。恩斯特龙480B、恩斯特龙280FX两款直升机是重庆通航集团自主生产的直升机，广泛应用于警用巡逻、应急救援、飞行培训、航空护林、农林喷洒、空中游览等通用航空市场。
“通航培训从2012年首期学员开班培训以来，现已招收11期近200名直升机飞行学员。”黄勇说，直升机飞行学员培训成果显著，商照毕业学员就职于重庆通航、青岛直升机、上海金汇通航等20多家国内知名通航企业，实现了商照学员100%就业。
成西南地区第一家直升机141部运营人
记者获悉，重庆通航集团下属通航公司2017年获得147维修培训机构合格证，成为继恩斯特龙直升机中国维修及培训中心、劳斯莱斯发动机维修培训中心、贝尔直升机维修培训中心之后，又一个航空器综合维修培训中心；2018年获得民航局135部航空运营人运行合格证，成为重庆首家、西南辖区内第二家通过135部审定的企业，标志着重庆进入通航短途运输新时代。
黄勇介绍，重庆通航集团下属通航培训公司2018年获得民航局141部航校资质，成为西南地区第一家直升机141部运营人。重庆通航集团下属通用飞机工业公司2018年获得民航局145部维修资质，实现了PC、AS9100、145体系的稳定运行。应急救援能力持续提升，协助重庆消防总队培养了一批空勤救生员，建立了消防空勤站，初步形成了航空应急救援的人员组织运行架构及能力，并纳入重庆陆军预备役师航空应急救援分队。航电系统及设备加改装、运行管理系统、飞行服务站运维系统逐步成熟。
同时，重庆通航集团成立了中美联合技术中心、重庆市技术创新战略联盟，成为了重庆市新型高端研发机构，完成了博士后科研工作站、海智工作站建设，完成认定重大新产品、重点高新技术产品各1项，获得专利5项，新增专利申报23项（发明专利7项）；获得重庆首个直升机重要改装设计批准书（MDA）；建成了航空器设计保证体系，得到局方认可，填补了西南地区空白；2018年，新申请6项核心专利（其中发明专利1项），新取得12项专利授权，TH180、CG231两项新产品列入2018年重庆第二批创新指导项目目录。重庆通航集团下属通用飞机工业公司获得10项实用新型专利授权，国产PMA内饰件形成产品。
上游新闻 ·重庆商报记者 郑三波
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