在交接游艇过程中，王卫平再次上艇，并第一时间将艇内部的照片发给了钱江晚报记者
“21日凌晨那会儿，我开得想哭。拖游艇的缆绳有150米，周围全是南来北往的大货轮，我拖着游艇顶风顶浪往西开，就好像压缩饼干一样，在大船夹缝中‘逃生’。”
王卫平掌舵时，因为往来大货轮太多，带着游艇穿梭其中，航行难道很大，一边开船还要用高音喇叭扩音，不停地向来往船只喊话，注意有拖船出没。两个小时下来，人几乎累得精疲力尽。
四天来，浙岱渔03158船日夜兼程拖带无人游艇返港。一路上，王卫平和表哥轮流掌舵，一人掌舵时，另一人要负责瞭望，来保障自己、游艇和来往船只的安全通行，也几乎没法正经合眼休息，确实不易。
王卫平说，当时，自己负责掌舵，表哥负责瞭望，就这样开了2个小时，实在开不动了，感觉整个人都要垮掉了！
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