越来越多的游客搭乘飞机来万州参加三峡游。
10月17日，来自长江畔的万州与来自珠江畔的广州共同约定：三峡相聚——第九届中国长江三峡国际旅游节推介会亮相珠三角。推介会上，万州机场公司专门针对广州、深圳、珠海航线组团旅游推出了重大优惠政策。
飞来万州的外地游客越来越多
“随着万州倾力打造大三峡黄金旅游带集散中心，频繁在上海、广州、南宁等地举办全域旅游推介会，以及不断增开航线，外地游客乘机到万州游三峡的客流量迅猛增加。”据万州机场有关负责人介绍，2017年万州机场旅客吞吐量为65.6万人次，在全国229个在运行民用机场中排名103位。而今年仅1-9月，万州机场客流量就达到65.3万人次，接纳、组织旅游团队近5.4万人次，自由行旅客约4.2万人次，较去年同期增长169%。
10月12日，宁波至万州的航班徐徐降落在万州机场，游客依次走下飞机。“跟我来，去观赏亚洲第一大瀑布——万州大瀑布。”宁波某旅行社的忻先生手拿领路旗，指挥70多人的旅游团开启了为期5日的三峡旅游之行。
“乘飞机到万州，以万州为起点游览三峡，可以大大缩短三峡旅游的时间。万州正在建设长江上游滨水宜居旅游城市、大三峡黄金旅游带集散中心和重要目的地，我们宁波许多旅行社都青睐以万州为起点，畅游三峡的旅游路线。”据忻先生介绍，自去年宁波开通万州航线以来，每周有四班飞机到达万州，他们旅行社在每一个航班上都会组织一个旅行团游三峡。
“万州位于长江三峡黄金旅游带的节点位置，水陆空铁立体交通方式齐全，周边旅游景点又多，以万州为起点游三峡非常方便。”忻先生介绍，他们的旅行团首先会到万州大瀑布游览，再从万州出发，到云阳龙缸和张飞庙、奉节白帝城、巫山小三峡和三峡大坝，甚至湖北恩施等地游玩。
“我们每周都有4个旅行团到万州游三峡，有团队，也有散客，客源十分稳定。”忻先生表示，这些游客全都是宁波本地市民，从宁波到万州游三峡一趟（5日游）每人只需花2000元左右，再加上可选择的景点多，游客们十分满意。
“鉴于宁波市民对万州三峡游的喜爱，以及万州将举行第九届三峡国际旅游节，从11月份起，宁波至万州航线将从每周四班增加至每天一班。届时，将会有更多宁波市民乘飞机到万州游三峡。”忻先生称，近期他们又将组织100多个宁波当地的旅行社代表，乘飞机到万州及周边地区考察旅游市场和景点，以便为宁波市民推介更多的旅游线路、旅游景点，并组织更多的三峡库区游客到宁波及周边地区旅游。
火爆的宁波航线只是缩影
万州机场有关负责人介绍，火爆的宁波航线只是万州机场的一个缩影，万州机场每天都有来自全国各地的游客到万州来游三峡。
9月15日，万州迎来了第一批澳门旅游观光团。“9月15日15：00，45名澳门市民从家中出发，乘旅游大巴从拱北关口，经由珠海机场飞往万州机场，当天20：50抵达万州机场后，从机场路一路欣赏平湖夜景。”万州某旅行社总经理何先生介绍，这是万州机场通过珠海航线迎来的首批澳门客人。他们以万州为中心，前往万州周边及三峡库区各大景区游玩了4天，感受了万州的平湖秋色及三峡美景。
“以前港澳赴三峡旅游，都是从江北机场或者宜昌机场往返，万州机场开通珠海航线之后，让港澳游客又多了一个落脚地。”万州机场有关负责人称，自珠海航线开通以来，航班上座率在70%以上。目前，万州作为三峡旅游集散中心的功能已经开始显现，未来一定会成为三峡旅游的重要出入口。
“航空运输是最便捷、最舒适的出行方式。航空口岸的对外开放，将缩短万州与世界各地的距离，加快建成三峡库区对外开放高地。”万州区商务局对外经贸科相关负责人称，航空口岸不受沿海、沿边地理位置影响，是推动内陆开放的有效方式，航空口岸的对外开放将极大便利涉外人员进出、物资往来，促进外资引进、外贸进出口、涉外旅游等开放型经济的发展。
据悉，万州机场改扩建项目正在加紧进行，T2航站楼规模在原来8000平方米的基础上调增至20000平方米建设，并对现有停机坪进行升级优化。经过改扩建后，万州机场的机位数将达到15个以上，还有8个能遮风挡雨的廊桥，届时还将根据航空口岸开放的具体时间适时升级为“国际机场”。
“根据市交委的重庆民航发展规划布局，万州机场将作为干线机场进行培育，目前万州机场已开通18条航线，今年1至9月已经实现旅客吞吐量65万人次；计划2019年实现旅客吞吐量100万人次，将为三峡库区积极融入长江经济带战略、服务渝东北地区人民群众交通出行做出突出贡献。”相关负责人介绍，机场总体规划的近期目标年为2025年，飞行区等级为4C，远期目标年为2045年，飞行区等级为4D。到2021年建成功能齐备、舒适美观的支线旅游机场；到2049年，实现年旅客吞吐量500万人次，建成中型旅游国际机场。
上游新闻·重庆晨报记者 丛集新
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