戴姆勒集团将在法国昂巴克工厂投资5亿欧元（大约5.89亿美元），生产一款紧凑型奔驰电动车。为了更好地应对日益激烈的市场竞争，戴姆勒计划在2022年之前为奔驰生产10余款电动车型。
5月18日，梅萨德斯奔驰生产总监Markus Schaefer在一份声明中说道，“位于昂巴克的Smart工厂将和德国拉斯塔特工厂一起，成为我们全球紧凑型车型生产网络的一部分。”戴姆勒表示，正在对其法国工厂进行改造，以扩大生产设备，在法国生产乘用车。据报道，昂巴克工厂去年年产能超出8万辆，目前生产Smart品牌两座车型的内燃机及电动车车型。
戴姆勒一名发言人表示，梅赛德斯正在调整其车型平台，以和汽油、柴油以及混合动力车型采用同样的生产线生产电动车车型。目前，梅赛德斯在德国拉斯塔特工厂、匈牙利凯奇凯梅特、北京以及墨西哥阿瓜斯卡连特斯州等工厂生产A级、B级和GLA紧凑型车型，去年年产量约为620,000辆。相比之下，特斯拉去年交付量为101,312辆。
去年9月份，梅赛德斯奔驰展示了Concept EQA电动概念车。一次充电后，EQA可以行驶400公里，或大约248英里。使用快速充电器，EQA可以每10分钟重新获得100公里或62英里的距离。EQA除标准墙壁充电外，还将与感应充电系统兼容。
据悉，2019年，奔驰准备在德国不莱梅生产纯电动SUV车型EQC，该车型将于与奔驰最畅销SUV车型GLC共用生产平台。去年，得益于GLC和GLA车型的市场欢迎度，奔驰共售出805,000辆SUV汽车。
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