18日，长安汽车“第二届香格里拉大会”在北京国家会议中心举行。本次大会的两大看点：一是长安新能源“香格里拉伙伴计划”如期启动，标志着长安第三次创新创业的又一计划落地；二是号称“让每一度电都物尽其用”的长安逸动EV460宣布上市，为大会献上了一份大礼。
2017年10月，长安汽车发布“香格里拉计划”，开始向新能源领域全面转型，并成立“长安新能源汽车科技公司”， 在战略理念、品牌发展、组织变革、资源分配、研发方向等方面，都显示出长安押宝新能源的战略意图。
在技术上，依托长安汽车全球协同研发体系优势，在新能源智能化、整车低能耗集成、多合一电驱集成等核心领域上取得了多项突破。在新能源智能化方面，搭载逸动EV460，国内首个面向公众开展商业化运营的L4级自动驾驶共享汽车在中国智博会成功示范运行，大幅提升了系统的安全性和场景适应能力，展现了未来人、车、生活的智慧出行场景；此外，在电驱系统集成方面，长安汽车自主研发集成国内领先、国际先进的高性能 “三合一”电驱系统成功量产，将“电机、电机控制器和减速器”有机结合在一起，相对分体式产品，体积减少了10%，重量降低了7%，成本降低了20%，NEDC综合效率提升了5%。具备“强劲动力”、“稳健可靠”、“极致静谧”、“高效节能”四大极致性能，实现全速段驾驶平稳畅顺，
时隔一年，在第二届“香格里拉大会”上，长安新能源再次交出完美答卷——重磅新品逸动EV460惊艳登场。该车国标NEDC工况续航里程实测达到430km，路试实测续航里程达到460km，60km/h等速工况续航里程高达550km，达到目前同级别产品最高续航里程水平。
同时，逸动该车理论最低百公里耗电仅9.4 KWH，如果一度电按照0.5元来算，折合下来百公里仅4.7元。更值得一提的是，逸动EV460在充电速度方面的提升，只需30分钟即可实现30%-80%SOC充电，0-80%SOC充电也仅需50分钟；搭载的6.6kW车载慢充系统，整车充满也仅需8小时。下班回家后充上电，早上出门即可电力十足开启全新旅程。
在本次香格里拉大会上，长安汽车执行副总裁、长安新能源汽车的掌门人李伟放言：随着环保意识的增强、新能源技术的不断成熟与数字经济的快速突破，未来将是一个智慧连接的时代，汽车将成为智慧出行的终端，成为智慧互联网的终端，成为智慧能源的终端，成为智慧情感的伴侣，开启汽车2.0时代。
长安新能源将通过科技创新，构建以用户为中心的产业生态，为用户创造极致体验的智慧新能源汽车产品，将长安新能源打造成为产业+产品+服务+出行解决方案的世界一流科创企业，引领汽车2.0时代：到2020年，树立新能源高质量产品提供者的形象，进入行业第一阵营，到2025年，成为智慧新能源汽车领导者。
长安新能源已经践行了第一轮产业链开拓伙伴计划之路：长安汽车与比亚迪在重庆正式签署联合开发合作以及战略合作协议，将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司 、与蔚来汽车共同出资打造的合资公司、与国网电动汽车签署战略合作，双方共同打造充电生态、与两江新区签约，计划投资102亿元打造“新能源产业园”。
只有掌握核心技术，才能打造高质量新能源产品。未来，长安新能源汽车科技公司也在积极深耕研发，打造技术标签，长安汽车也在积极抢占新能源技术制高点。与清华大学联合攻关电池短路识别、自动灭火等关键技术；与重庆大学、北京理工等联合攻关增程式燃料电池整车集成技术、NVH控制技术、系统安全和故障诊断等关键技术；依托国家重大科技专项，联合中科院、辽宁忠旺、金发科技、康得等合作伙伴，攻关碳纤维规模化制备、成型、粘接等新材料产业化应用关键技术，预氧化时间缩短至45分钟、成型效率提升至每件3分钟、150℃时固化时间小于5分钟。
此外，长安新能源将展开“三大行动”，以“用户极致体验”为核心，打造智慧新能源汽车产品；以“用户全生命周期服务”，构建创新营销体系；以用户生态为中心，构建整车、零部件、创新服务的一体化产业平台。长安新能源将携手互联网、智能化、新能源产业链上下游、经销商、出行平台、充电运营平台、金融保险、高校、政府等优秀资源，构建以香格里拉计划为纽带的伙伴关系，打造开放的用户生态，构建产业网、信息网、资金、价值网，实现新能源事业的价值共创、价值共享。
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