77岁的宋大有是一位收藏爱好者，不但喜欢收集邮票、报纸，还收集到千余张车票。昨日，记者来到宋大有位于九龙坡区九龙花园的家中，见到他分类整理的《车票的变迁》。册子里的千余张车票中，铜质车票最罕见，轨道车票最漂亮，各个阶段的车票更是见证了重庆交通发展。
宋大有向记者展示收藏的车票
退休后专门收藏车船票
轨道交通票
广告车票
宋大有年轻时就特别喜欢收藏，1993年从重庆电厂退休后，闲来无聊便一心做起了收藏。“开始我只是收藏邮票，后来无意间得到了一张上个世纪五几年的车票，便对此进行关注，后来坐公交车又无意间发现车票上还印有广告，觉得十分稀奇收集了很多。”宋大有说，之后去收藏市场见到特别的车票都会买回家。
宋大有告诉记者，开始全国各地的车票都在收集，直到见到重庆市收藏协会在筹备票证展览后，在工作人员的建议下才开始收集系列、有规律的重庆本地交通票。
自那之后，宋大有连续一两年专做车票收集，每周末都从九龙花园坐车去中兴路市场收车票，“每次我都六七点钟出门，下午两三点市场上没什么人了才回来。”宋大有说，这样收集了一年多，见到年份久的、自己家中还没有的车票便买回来，价格几元、十几元不等，“收回家后那些车票整理成册，共70多页，取名《车票的变迁》。”
记者从宋大有家中的荣誉证书中看到，他的《车票的变迁》参加2005年全国第十四届票证收藏文化展示交流大会票证展览获三等奖，参加2006年的重庆市首届票证收藏展获优秀奖。
铜质缆车票十分罕见
铜质车票正反两面
宋大有所收集到的车票，涵盖重庆水路、公路、桥梁、索道、轨道等各类交通出行方式，包含如铜质的望龙门缆车票、轮渡票、拉纤票、三轮车票、公共汽车票、车辆过桥票、公交公告票、索道票，以及如今的轨道交通票等。
记者在《车票的变迁》册子中看到，这些车票很有历史感，从上世纪四十年代至今的票都能在册子中找到。年份稍早的车票已经泛黄，甚至有些破旧，而最近的车票则越来越漂亮。
“最罕见的要属这枚铜质缆车票了。”宋大有介绍。这枚铜票硬币大小，方形，中间有一个圆孔，一面写着“缆车”，另一面写着“客票下行，民国37年”。
“这枚铜质缆车票如今十分罕见，这也是我收集到最老的一种交通票了。”宋大有说，其余车船票几乎是纸质票，开始都是白纸黑字印刷，后来出现彩色的广告票，到现在的卡片式轨道交通票。
轨道交通票是除了花哨的广告票之外最漂亮的一种票，颜色鲜艳，还有卡通形象。记者注意到，轨道交通票里有一张2号线通车时的模拟运行视察劵，“这张模拟运行视察劵很珍贵，是我找一位保安要到的。”
“如今出行有了公交卡，车票将越来越少见，因此这些车票就是重庆交通的历史见证。”宋大有说。
404公共电车公司车票
公共汽车荣誉军人优待票
三轮车客票
那些年重庆人使用过的车票
1 缆车铜票（1948年）
“这枚铜质车票上写着的民国37年，就是1948年。”宋大有说，这枚铜票是望龙门缆车的下行票，是他拿一个上世纪50年代的烟盒跟票友换回来的。
2 轮渡票（1952年）
宋大有专门收集了一组轮渡客票，3分、6分、9分票价不等。其中一张1952年的票据上写着模糊不清的字迹，文字包括金额、渡口、人数等信息。
3 拉纤收据（1956年 ）
“1956年2月28日，今收到新民塑料厂壹元四角正。”票据上详细写有时间数额，旁边盖有“重庆港拉滩小组”公章。
4 三轮车票（1958年）
三轮车客票分别标明1公里、2公里、10公里的票价，客票中间有一个人踩着三轮车的图案，右下角虚线下写有“撕角作废”。
5 公共汽车荣誉军人优待票（1950~1959年 ）
1950-1959年抗美援朝期间，重庆出现荣誉军人优待票。这些红色票据尽管残缺，依稀能看清字迹，“重庆市公共汽车公司荣誉军人优待票”，票面上有“荣”字印章。
6 嘉陵江索道通车优待票（1982年 ）
嘉陵江索道通车时的优待票，1/4A4纸大小，持票可以往返索道一次。
7 过桥票（1997年）
一张“机动车辆过桥费收据”中盖章显示为1997年11月29日，票价壹拾元，标注着“凭票过桥”。
8 电车票（2002年）
一张404路公交车票上写有重庆公共电车公司，标注价格1元，年份是2002年10月。
9 广告车票（2004年）
广告车票其中一张是2004年4月重庆某商场五一节促销活动的车票，票价一元五角。车票上还有“凭本车票到店享受优惠”等字样。
10 轨道交通票（2004年）
2004年11月6日，2号线通车时的模拟运行视察劵，显示站点区间为大坪、袁家岗、谢家湾、杨家坪、动物园，编号“NO.0005369”。
上游慢新闻－重庆晚报记者 张春莲
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