1月10日，上游新闻记者走进万开快速通道施工现场进行采访拍摄，由中铁十一局参建的万开快速通道进展迅速，铁峰山隧道右线已于2018年底率先达到分界里程4395米，左线也将于2月底达到分界里程，全线将于2019年建成通车。
万开周家坝—浦里快速通道是重庆市级重点项目，是开州浦里工业新区开发建设的重大控制性工程，起于开州区长沙镇，隧道横穿铁峰山，止于万州区天城镇，总投资20.8亿元，全长11.6公里，路基宽24.5米，双向4车道，沥青混凝土路面，道路等级为城市快速路，设计速度80公里/时。其中铁峰山隧道长9.2公里（左线长9228米、右线长9215米）为重庆市第一长市政隧道。
由驻渝央企中铁十一局五公司负责万开快速通道二标段的施工，主要负责道路工程、桥梁工程、隧道工程、环保工程、改移道路工程、人行天桥、隧道机电设施预留预埋等工程施工。目前该标段施工进展迅速，其中桥梁工程目前已完成所有下部结构和T梁的架设，剩余桥面附属工程计划于今年3月底完成全部施工，路基工程目前已完成所有填筑及挡墙施工，剩余路面及少量附属工程计划今年5月中旬全部施工完成，整个工程预计于2019年底建成通车。
据悉，届时万开快速通道建成通车后，万州和开州两地车程将从现在的1个多小时缩短至20分钟，将有力推动两地资源整合、优势互补、产业协作一体化发展进程，成为渝东北优化空间格局、加快开放步伐的新起点，助推渝东北经济发展，造福沿线市民。
上游新闻 鞠芝勤 邹飞 特约记者 邓豪 张毅
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