经常在早晚高峰期乘坐轨道交通3号线的市民都有过感叹：3号线哪个时候才不打挤嘛？这样的期盼，有望改变！上游新闻记者从重庆市工程建设招标投标交易信息网获悉，重庆市轨道交通（集团）有限公司发布了《重庆轨道交通三号线技术改造工程设计招标公告》，主要指标就是在3号线正线全线运营8辆编组列车，待到全线运行加长版列车后，3号线的拥挤有望得到缓解。
上游新闻记者查阅这一公告显示，本次技术改造工程范围为轨道交通三号线鱼洞至九公里（不含）段、龙头寺（不含）至江北机场段，线路全长32.38公里，涉及18座车站，对车辆、接触网、信号系统、通信系统、综合监控系统、站台门系统、童家院子车辆段、道角车辆段和环城北路停车场进行“六改八”技术改造，满足8辆编组列车贯通运营要求。
公告显示，除了站台改造之外，工程范围还包括了车辆集成设备，电牵系统，车载信号和车载通信系统。工程还将扩编20列6辆编组单轨车为8辆编组，新增采购车辆共计40辆。
从2014年12月30日期，3号线连续上线了15列8辆编组列车，运行区间为九公里站-龙头寺站区间，缓解了这一区间的客流压力，其他区间运行的列车仍是6辆编组。
轨道交通3号线8辆编组列车，最大载客量达1800人左右，比6辆编组列车每趟可多载460余人。根据此前轨道集团提供的信息显示，改造后的8辆编组列车将接入3号线正线运营线路，未来将实现全线贯通运营。
上游新闻记者 罗永攀
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