由宝马西区组织的“BMW 6系GT品鉴之旅”，日前在云南丽江举行，来自西部各省市的近百位媒体记者，通过静态拍摄和动态试驾，近距离感受了这款GT车型的优雅外观和出众性能。
GT源自拉丁文Gran Turismo，英文译为Grand Tourer，直译就是一场“盛大的旅行”，现作为豪华旅行车的符号存在。而宝马将6系GT定位于一款兼具“轿车的豪华舒适、旅行车的宽适空间、轿跑的流线造型，以及SUV的高坐姿和良好视野”的车型。
通过试驾，记者也确实感受到了该车“博采众长”的独特卖点。首先，它继承了宝马品牌的运动基因，得益于2.0T、3.0T两款发动机和8速手自一体变速箱的绝佳匹配，加上全系标配的空气减震，驾驶起来犹如轿车一般得心应手，尤其是加速性能和弯道表现，可圈可点。
达3070mm的轴距，加上独特的掀背设计，让该车拥有610—1800L的硕大后备箱，乘坐空间和装载能力都比轿车更出色，甚至可以媲美不少旅行车。同时，该车的地盘也比轿车高，坐姿和驾驶视野又类似SUV车型。该车宜商宜家，既能胜任商务用车需求，也适合举家远游出行。
活动期间，去年9月走马上任的宝马（中国）汽车贸易有限公司西区副总裁陈雪峰，还首次和西区媒体进行了坦诚交流和深入沟通。
据他介绍，2017年宝马在华共交付BMW和MINI品牌车型594388辆，同比增长15.1%，尤其是3系、7系、X1、X3等车型，分别成为各自细分市场的销量冠军。他强调，宝马追求“有质量的增长”，其经销商盈利水平连续三年保持增长。而且在推广新能源汽车方面，以i3、i8为代表的主力产品无论销量、增幅还是市占率，都遥遥领先竞争对手。
“今年将是宝马的X之年，除了即将国产的X3，还有X2将在上半年上市。”陈雪峰透露：未来两三年内，宝马将在中国市场推出多达40款新品，仅今年就有16款之多。他还向媒体记者展示了BMW I Vision Dynamics的一些基本信息：该款电动车型续航里程长达600公里，0—100公里加速仅需4秒，该车一旦量产上市，将一举破解“里程焦虑”这一电动车推广普及面临的最大痛点。
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