首页 > 汽车 > 正文
第七代天籁ALTIMA搭载日产智联系统,可实现在线支付
11-17 01:17:19 来源:上游新闻·重庆晨报

11月16日,东风日产第七代天籁ALTIMA在广州国际车展首发亮相。作为日产智行集大成者,第七代天籁ALTIMA搭载了同级领先的NISSAN CONNECT日产智联系统,借助阿里巴巴的互联服务,实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验,随时随地互联世界。

图片1.png

在全民智能化浪潮下,人和车的关系被重新定义,汽车将成为人们出行的亲密伙伴。日产汽车积极致力于改变汽车驱动、驾驶以及与社会的融合方式,以日产智行构建未来出行生活。

首款实现L2级别自动驾驶的车型

据了解,第七代天籁ALTIMA搭载ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,成为国内合资量产中高级轿车中首款实现L2级别自动驾驶的车型。

日产的ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累,经过全球超过32万公里路试及技术验证,并获得12万LEAF聆风和Serena车主的认可。

ProPILOT智动控制辅助驾驶系统,通过车前单目摄像头、毫米波雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等7大控制系统监测识别单车道车道线,使得车辆在32-144km/h速段内保持智能巡航,还可实现拥挤路况下的自动启停,以及通过转向控制令车辆时刻保持在车道中央自动行驶和平顺转向,与前车保持设定的安全距离。

同时,第七代天籁ALTIMA还搭载了ICC智能自适应巡航系统,通过前雷达实时监控前方路况,车辆可以在多种路况下在设定的巡航车速范围内通过自动加速、减速、刹车与前车保持安全距离,为行车安全提供更多保障。

此外,第七代天籁ALTIMA搭载了智能前向碰撞预警、移动物体/行人探测预警以及油门误踩智能纠正等11项NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统,帮助驾驶者更加有效规避行驶中的潜在风险,带来全方位的安全防护。

第七代天籁还可在线支付

图片2.png

为了让汽车与人之间“会沟通”,第七代天籁ALTIMA搭载了同级领先的NISSAN CONNECT日产智联系统,借助阿里巴巴的互联服务,实现全时导航、在线娱乐、在线支付等多种前沿智能车机体验,随时随地互联世界。

图片3.png

NISSAN CONNECT日产智联系统不仅在功能上较以往更为丰富,在操控方面也更加便捷,全新的语音识别引擎能够更加灵活地识别语音命令,对导航、娱乐等200多种车内场景实现简单直接、有效且自然的人车互动。驾驶者通过多功能方向盘一键唤醒在线语音功能,可以轻松实现声控导航、声控电台、声控音乐三大功能,享受更便捷、更科技、更新潮的“人机对话”。

图片4.png

全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO

据了解,第七代天籁ALTIMA低重心动感设计,与上代车型相比,车身高度降低43mm,宽度增加20mm,实现同级最优的车身比例系数,拥有更好的车身稳定性及动态性能;车身流线型设计,实现超低风阻系数,带来更出色的线性加速感。

并且该车首次采用反应灵敏度和抗疲劳能力更强的单筒减震器,结合独特的“梯形控制臂”下摆臂与控制臂固定成梯形结构的独立悬挂,通过提升横向及侧倾刚度,使悬挂更扎实更坚固,进一步提升转向手感和直线行驶能力。

图片5.png

历经20年研发,日产成功攻克内燃机发展史上的百年难题,打造出全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO,实现内燃机领域的里程碑式革命。

第七代天籁ALTIMA搭载2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,峰值扭矩380N·m,最大功率185kW,具备同级最强劲的动力输出,并带来媲美V6发动机的宁静与平顺,真正开创了燃油发动机的新时代。

VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的特色在于,颠覆传统发动机的曲柄连杆结构,独创多连杆系统,实现发动机压缩比由8:1(高性能)-14:1(高效能)之间的智能无级切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等前瞻性制造技术于一身,兼顾动力、油耗和音振,达到动力性能和燃油经济性的最佳平衡。

作为第七代天籁ALTIMA动力总成的重要组成部分,全新智能XTRONIC CVT无级变速器,拥有更大的扭矩承载力,无缝对接发动机动力输出,并运用“线控换挡”技术,通过电子模拟8挡变速,带来更好的驾驶乐趣。

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源:上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题,请与上游新闻联系。

  • 头条
  • 重庆
  • 悦读
  • 人物
  • 财富
点击进入频道