90后女飞行员:不仅漂亮还很沉稳
03-06 22:22:34 来源:江淮晨报微信公号

江淮晨报微信公号消息,明明有颜值却偏偏靠才华,用这样的话来形容顾新悦再合适不过。90后、安徽首个女飞行员,这是贴在她身上最耀眼的标签。

往那里一站

顾新悦挺拔的身姿就让人眼前一亮

要知道飞行员淘汰率相当高

而女飞行员更是“万里挑一”

顾新悦的师傅姜军三同时也是东航安徽分公司飞行部党委书记、空客A320机型机长,在他1990年进航校时,招飞的169人清一色都是男生。一直到2000年以后,民航才陆续招极少的女飞行员。“能当飞行员很难,当女飞行员更难,体检要求太高了,可谓是万里挑一。”

报名后首先要进行面试,随后是体检,除了身高要在1.65米到1.75米之间,其他要求与男飞行员没有任何不同。招飞对象都要经过严格的筛选程序,标尺近乎完美。

体检时,要经过上百项检查,身体不能有任何伤疤,不能有任何疾病,身体合格后还要通过注意力、分配能力、手脚协调能力等飞行素质方面的选拔,之后是心理能力和文化课的测试,最后还有例行的政审,只要任何一项有微小的不符就将被直接淘汰,选拔可以说是不折不扣的独木桥。从报名到正式录取,需要半年左右的时间。

1994年出生的顾新悦学的信息工程

大二时得知招飞没有性别限制

因为喜欢便报了名

即使通过层层选拔被正式录取

也并不意味着高枕无忧

从一名学员到一名机长

需要4-5年甚至更长时间的磨炼考核

后期淘汰率在15%甚至更高

顾新悦的第一次飞行是在美国

她驾驶的第一种机型是小型训练机

回国后顾新悦更换了国内飞行商照

“飞行员确实是男性的世界,以前的小飞机对身体素质要求高,还需要操作精准”,姜军三告诉记者,随着民航客机操控性的提升,驾驶飞机已不像以往对体力有过多的要求,而女性飞行员稳重、细心使她们的驾驶具有不同的特点。女飞行员驾驶飞机推拉操纵杆比较柔和平稳,更有利于旅客乘坐的舒适性。而女性天生的细心,也对落实好飞行程序、加强对空中不正常情况的敏感性有所帮助。

处在一个爱美的年纪

但顾新悦的特殊职业让她有很多禁忌

不能染发美甲

工作必须是一身制服

游乐场很多游戏不能玩怕受伤

...............

说到自己愿望

顾新悦说是成为一名合格的机长

而眼下要做的

就是在空客A320上积累更多经验

祝这位小姐姐梦想成真

原标题:【万里挑一】90后美女成安徽首个女飞行员!不说了,我要去赶飞机了!

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