桥，水梁也；梁，水桥也。古代桥和梁是两个叫法不一词，但是两者都同指一种建筑物，而且都与水有关。先秦时期，只有梁字而没有桥字，大约到了汉代时，才有桥一字，以后这两个字就合成了现在我们所说的桥梁。数千年来，人们修建了数以万计奇巧、壮丽的桥梁。桥梁，便利了交通，但也给人们带来了美的愉悦。每一座桥都是一段丰厚的历史，那么这些中国的古桥，你走过多少座呢？

颐和园十七孔桥--最大的园林桥

十七孔桥，颐和园内最大的一座石桥，全长150米，是连通昆明湖东岸与南湖岛之间道路，也是通往南湖岛唯一的路。十七孔桥是乾隆年间扩展昆明湖时，仿照卢沟桥所建成，桥上狮子数量比卢沟桥还要多，544只狮子的大小、姿态千奇百怪，形态各异。桥的东面有一尊铜牛，听说是用来镇压水灾，祈求百姓平安。

桥为何取名为十七孔桥也是人们一直所好奇的，十七孔桥一共由17个桥洞组成，故名。之所以是17个孔，是因为从左右两侧数到正中间最大的那个孔洞都为“九”个孔洞。古人认为“九”是最大的阳数，皇帝也被成为“九五之尊”，十七孔完全符合古人的这种思想。

故宫外金水桥--最美的群桥

桥梁，多是一座单桥，不过紫禁城的金水桥却是由数座单桥组成。金水桥分为内金水桥和外金水桥，内金水桥位于紫禁城太和门前，由五座单桥组成；外金水桥则横卧在天安门城楼外，由七座单桥构成，两座桥都位于金水河上，故名。

外金水桥用汉白玉石砌成，其中天安门城楼前有五座桥，一座桥和一个城门洞相对，中间那座桥的桥面最为宽广，只有皇帝才能从哪里走过，因此被称为御道，其余四座称为王公桥，只有王公大臣才能走过，古代普通老百姓不要说从这里走过，就连远远地看一下也不行。另外还有两座桥分别通外太庙和社稷坛。

北京卢沟桥--最大的古代多涵孔圆弧拱桥

卢沟桥亦称芦沟桥，因位于永定河之上，又称为永定桥。说起卢沟桥，很多人想起的肯定是七七卢沟桥事变与卢沟桥的狮子。卢沟桥始建于公元1189年，历时三年完工，被命名为广利桥，但人们习惯称它为卢沟桥。

历朝都有对卢沟桥修筑，不过始建于金元时期的卢沟桥在清朝乾隆年间被洪水冲毁，后来又重建一座卢沟桥。因此历史上有两个卢沟桥，通常所说的卢沟桥有八百余年历史其实是把新旧桥时间一起算。卢沟晓月还是旧时燕京八景之一。

苏州枫桥--因诗闻名天下

枫桥景区位于苏州古城以西的运河畔，唐代时在此设卡，每当皇粮北运时，便封锁河道，禁止别的船只通行，故名封桥。唐朝诗人张继经过这里时曾写了一首《枫桥夜泊》：“月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠。姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船。”这首使枫桥在苏州数百座桥中独占鳌头，于是“枫”就取代了“封”。

枫桥到底建于何时，已无从考究，不过有人推算出大概是唐代前期，后来枫桥曾多次毁建，现在的枫桥重建于1985年。

杭州西湖断桥--以白蛇传而闻名

断桥位于杭州里西湖和外西湖的分水点上，著名西湖十景之一的“断桥残雪”指的就是这里。断桥最迟在唐代时就有，宋代称保佑桥，元代称段家桥。

家喻户晓的白蛇传的故事就是发生在这里，当年法海因为没有吃到元宵而痛恨白娘子，白娘子和许仙在这里相遇，结为夫妻…白蛇传的爱情故事使断桥声名远播。

绍兴八字桥--最早的立交桥

八字桥是一座以形状命名的桥梁，因为两座桥相对斜状像八字，故名八字桥。八字桥在三条河流的交汇处，构思巧妙的立体桥梁，因而被称为“世界上最早的立交桥”。绍兴是水乡，因此桥梁甚多，到清朝光绪年间，大小桥梁已有差不多三百座。

八字桥到底是何时修建，现在已无从考究，现在的八字桥为清朝乾隆年间重修。

临海灵江浮桥--现存最早的古代浮桥

临海灵江浮桥又称为中津桥，始建于南宋时期，桥建设在灵江之上，故名，这是现存历史最早的古代浮桥。灵江因桥濒临大海，受潮汐影响很大。初建时，人们便采用了活动引桥的办法，即在桥的两端，修建了可以伸缩和起落的活动引桥，这样不论潮涨潮落，桥面通行均不受影响。

晋江安平桥--最早的古桥

安平桥俗称“五里桥”，横卧在福建晋江与南安两市交界处的水面上。这是中国、也是世界上最长的一座漫水石梁桥，桥亭上的对联还写有「天下无桥长此桥」的词句。

安平桥现桥长2,070米，有桥洞311个。当时因为桥太长，还在桥上建了五个桥亭以供人休憩。

泉州洛阳桥--现存最早石墩石梁海港大桥

洛阳桥，又名万安桥，位于福建泉州洛阳江入海口江面上，是现存建造时间最早的一座石墩石梁海港大桥，与河北赵州桥齐名，有“北有赵州桥，南有洛阳桥之称。

洛阳桥始建于北宋时期，初建时是一座浮桥，后来又改建为石桥。最值得一提的是洛阳桥的修建方法：梁架浮运法，即将石梁放在船上，利用涨潮，将梁安放在石墩上。

漳州江东桥--构件最重的石桥

漳州江东桥，原名通济桥，又称虎渡桥，是福建通往广东的重要通道。江东桥是一座以石梁巨大而著称的桥，墩上石梁巨大，一般都在百吨以上。其中最大一根石梁，长22米，宽1.7米，厚1.9米，重达200余吨，是全中国以至世界之最。

青岛前海栈桥

栈桥是我国古代桥梁中晚出的一种，所谓的栈桥一般都修筑在矿上、码头、车站或者矿场，用来支撑运输或者装卸货物。前海栈桥就是这样一种类型的桥梁。青海前海栈桥始建于光绪年间，后来德国人占领青岛后，继续使用这座木桥，并把桥梁加长，用作军用码头。1931年，人们又对桥梁进行改造和扩建，并修建一个回澜阁，以后，青岛大港码头建成后，这里就不再是装卸货物的地方，而是成为了青岛一个旅游观光景点。

太原晋寺--鱼沼飞梁

鱼沼飞梁其实是山西晋祠圣母殿前的一座古桥，所谓的鱼沼其实就是鱼池，飞梁是板桥，桥是一座十字形的桥梁，鱼沼飞梁既是桥梁的名称，也是对桥的一种位置和形态的概括。鱼沼飞梁建于何时已无从考究，但在北魏时期已经有记载，现在的鱼沼飞梁是北宋时期遗留下来的，整个桥梁架都是北宋的遗物。

都江堰安澜桥

安澜桥原是一座竹索桥，现在已经改建成钢索桥，它与所在的都江堰、附近的青城山道观群已被列入世界遗产里。安澜桥建于可是也是无从考究，不过它在宋代以前就已经有记载，那时叫珠浦桥，后来又被改为平事桥。

泸定县泸定桥--红军飞夺铁索桥

泸定桥是一座铁索桥，又名大渡河索桥。历史上红军飞夺铁索桥就是发生在这里。泸定桥始建于清朝康熙年间，全桥一共由十三根铁索组成。为了保护泸定桥，现在制定了一套管理方法，每年在规定的时间内开放，每天定时开封。桥上的行人也不准打闹，更不允许25个人以上同时过桥。

赵州桥--最古老的桥

最古的石桥是河北省赵州城南2.5公里处的安济桥（即赵州桥，俗称大石桥，与赵州永通桥并称为姊妹桥。无论在结构技术或建筑艺术上，它在世界桥梁史上都很有分量。

赵州桥全长64.4米，是一座敞肩式单孔石拱桥。桥初建于隋开皇十一至十九年（公元591－599年），至今已有1,500年。这是全也是全世界现存修建时间最早、保存最好的一座石拱桥。元代诗人刘百熙在《安济桥》中写出了这桥的幽美古雅：水在碧玉环中过，人在苍龙背上行。

赵县永通桥--赵州桥的姐妹桥

永通桥，俗称小石桥，是一座古老的单孔圆弧拱桥，与赵州桥并称为姐妹桥。赵州桥建于何时已无从考究，很多人赞同的一种说法是古桥建于金章宗明昌年间（1190~1195年）。包括梁思成也认为桥的栏板、雕刻图案和风格都是宋、金以前的作品。永通桥桥面雕刻最为让人称赞。全桥三十个栏板，其中二十二个雕有图案，鸟兽、人物、花草等等，当地人有一种说法“大石桥看功劳，小石桥观花草”。

原标题：中国最美古桥，你走过几座？

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