解放双手躺着开车,长安自动驾驶量产车型近期将上市
03-28 10:30:08 来源:上游新闻

downLoad-20180328102832_副本.jpg

2012年,长安逸动正式上市。作为长安汽车首款战略紧凑型车,6年时间,竟然卖出了72万辆的市场销量。2018年3月27日,时隔六年之后,长安汽车在武汉发布第二代逸动、逸动DT两款车型上市,且价格亲民,有可能再次重续第一代的销售奇迹。

在会上,长安汽车负责人介绍,日前,国家发改委发布国家企业技术中心2017-2018年评价结果显示,长安汽车研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一。

逸动终于换代报出了亲民价

新车发布会上,长安汽车公布了第二代逸动共发布9款车型,其中2款为蓝动版车型,售价区间7.49万元-10.59万元。同时,逸动DT共发布9款车型,售价区间5.49万元-8.09万元。

作为长安轿车的主销车型,在智能化方面,逸动武装到了牙齿,采用了内嵌式10.25英寸高清液晶显示屏,整合长安in Call 3.0智能车载互联系统,支持全时4G在线。

在驾乘操控上,第二代逸动搭载了1.6L GDI+6AT/5MT动力组合,动力充沛。同时,中美研发人员联合对底盘悬架进行了大提胆升级,让整车操控轻便,响应迅速。

长安研发实力连续10年行业第一

逸动两款新车的上市,见证了长安汽车全球研发格局下强大的研发实力。就在近日,国家发展改革委办公厅发布的国家企业技术中心2017-2018年评价结果的通知,长安汽车还以96.4分位列全国第三、行业第一,研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一。

就在前几日,长安汽车自动驾驶核心技术IACC进入量产测试,这也标志着我国在自动驾驶领域迈出了重要一步。自动驾驶离真正的“落地开花”已经越来越近!

为正式上市作准备,长安汽车对搭载了L2级自动驾驶核心技术IACC的CS55进行了量产测试,标志着长安汽车实现了自动驾驶领域从测试到量产双第一。

自动驾驶量产车型近期将上市

据悉,IACC是“自动驾驶”L2代表性技术,是企业智能化技术的标签。具有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助驾驶、自动减速过弯、智能限速辅助、车道保持辅助以及语音设定巡航速度等亮点。

在工况合适的场景下,可以解放人类双手,并能“躺着”开车,无需行驶时一直贴着方向盘、时刻保持高度警惕。

值得一提的是,前期测试的CS55已经是量产版,并将在近期正式上市开启公众销售。

接下来,逸动双车型加上搭载自动驾驶技术的cs55,将一起成就长安汽车的双拳出击战略。

上游新闻记者 杨野

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源:上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题,请与上游新闻联系。

  • 头条
  • 重庆
  • 悦读
  • 人物
  • 财富
点击进入频道